Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
功率
165马力
扭矩
373Nm
油耗
10.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
170km/h
重量
2155kg
价格
43,503€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
- L
71 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS Aut. · 165 CV (2002-2003)
一般描述
2000款三菱蒙特罗，5门3.2 DI-D GLS自动挡版本，是一款真正的全地形车，体现了坚固耐用和冒险精神。搭载3.2升165马力柴油发动机，这款车旨在征服任何地形，提供动力和可靠性的结合，使其成为探险爱好者的理想伴侣。其5速自动变速箱便于在公路和越野路况下实现平稳和受控的驾驶。这款蒙特罗不仅仅是一辆车，它更是那些寻求超越常规道路的人的意图声明。
驾驶体验
驾驶蒙特罗时，掌控感油然而生。其高高的驾驶位置和坚固的结构传递出坚定不移的安全感。在公路上，尽管其尺寸和重量，它表现出惊人的舒适性，沉着地吸收路面不平。但它真正闪耀的地方是越野，其全地形能力令人信心倍增。柴油发动机虽然不是最安静的，但其动力输出强劲，可以轻松克服障碍。转向虽然不是最直接的，但在崎岖地形中发挥了作用，前部带可变形平行四边形悬架的悬挂系统在舒适性和越野能力之间取得了良好的平衡。这是一款邀请您去冒险、探索新视野、感受开阔道路及更远地方自由的汽车。
设计和美学
2000款三菱蒙特罗的设计反映了其目的：坚固耐用和功能性。其线条肌肉感十足，强劲有力，气势磅礴，令人难以忽视。5门车身，长度近4.8米，高度1.85米，赋予其强大的轮廓。醒目的轮拱和配备265/70 R16轮胎的大车轮增强了其越野特性。尽管其美学更注重实用而非优雅，但它拥有一种永恒的魅力，使其区别于更现代的SUV。这是一种唤起冒险和抵抗力的设计，一辆似乎已准备好迎接任何挑战的车辆。
技术和特点
2000年，三菱蒙特罗3.2 DI-D GLS自动挡车型为其细分市场融入了坚实且经过验证的技术。其3.2升柴油发动机，配备直喷、涡轮增压和中冷器，提供165马力和2000转/分时373牛米的扭矩，确保了强劲的响应。5速自动变速箱提供了舒适高效的驾驶体验。在牵引力方面，其AWD（全轮驱动）系统对其越野能力至关重要。前后通风盘式制动器确保了良好的制动能力。尽管它没有现代车辆的复杂驾驶辅助系统，但其技术专注于极端条件下的耐用性和有效性，拥有坚固的底盘和旨在吸收最困难地形冲击的悬架。
竞争
在当时，三菱蒙特罗3.2 DI-D GLS自动挡车型与丰田陆地巡洋舰、日产途乐或路虎发现等竞争对手在纯越野车细分市场中竞争。与它们相比，蒙特罗提供了机械可靠性、良好越野能力和有竞争力的价格的结合。其165马力柴油发动机处于细分市场平均水平，自动变速箱提供了额外的舒适性。尽管一些竞争对手可能提供更豪华的内饰或更精致的形象，但蒙特罗以其实用性方法和抵抗力脱颖而出，对于那些寻求坚固耐用且能胜任工作或冒险的车辆的人来说，它是一个备受推崇的选择。
结论
2000款三菱蒙特罗5门3.2 DI-D GLS自动挡是一款名副其实的越野车，一款不惧挑战的车辆。其强大的柴油发动机、平稳的自动变速箱和卓越的越野能力的结合，使其成为那些寻求可靠、坚固的冒险伴侣的绝佳选择。尽管其设计更注重功能而非美学，且其技术在今天看来更为基础，但其精髓在于耐用性和克服任何障碍的能力。这是一款邀请您去探索、感受自由、并信任其抵抗力的汽车。它是4x4爱好者的真正标志。