Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
功率
250马力
扭矩
329Nm
油耗
13.5l/100
排放
324g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
200km/h
重量
2290kg
价格
53,300€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
860 L
88 L
184 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki · 250 CV (2008-2009)
一般描述
2007款三菱帕杰罗 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki 是一款体现坚固耐用和冒险精神的SUV。凭借其250马力的汽油发动机和全轮驱动，这款车专为那些在公路和越野路况下寻求可靠伴侣的人而设计。其威严的存在感和应对崎岖地形的能力使其在其细分市场中独树一帜。
驾驶体验
驾驶帕杰罗时，安全感和操控感显而易见。3.8升V6发动机提供平稳而强劲的动力输出，使其在10.8秒内从0加速到100公里/小时。5速自动变速箱高效地管理动力，尽管NEDC循环中13.5升/100公里的综合油耗提醒我们其纯粹的越野性质。悬架采用前后双横臂结构，有效吸收路面不平，为这种特性的车辆提供了显著的舒适性。齿轮齿条式转向系统虽然不是最直接的，但在这种尺寸和用途的汽车中发挥了作用。总而言之，这是一款邀请您去冒险，自信地探索新道路，并最终将您带到目的地的汽车。
设计和美学
2007款三菱帕杰罗 5p 的设计无疑是坚固耐用且功能实用的。其方正的线条和庞大的尺寸，长4900毫米，高1900毫米，赋予其威严的存在感。特别是Kaiteki版本，通常会融入增强其冒险特性的细节。内饰可容纳7人，设计实用耐用，860升的宽敞行李箱使其非常适合长途旅行或运输设备。虽然它不追求现代SUV的精致，但其永恒的美学和对功能的关注使其对特定受众具有吸引力。
技术和特点
在技术方面，2007款帕杰罗专注于机械可靠性和越野能力。其3.8 V6 MIVEC发动机采用间接喷射和可变进气技术，旨在优化其类别内的性能和效率。全轮驱动（AWD）是其越野能力的核心，使其能够轻松克服障碍。前后轴332毫米通风盘式制动器确保了其重量的车辆的有效制动。尽管它不具备当前汽车的最新驾驶辅助系统，但其技术旨在在严苛条件下提供耐用性和有效性。
竞争
在当时，三菱帕杰罗 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki 与其他大型越野车竞争，例如丰田陆地巡洋舰、日产途乐或路虎发现。与它们相比，帕杰罗提供了坚固性、可靠性和有竞争力的价格的组合。其汽油V6发动机使其与许多柴油选项区别开来，提供更平稳、更精致的动力输出，尽管油耗更高。其对耐用性的关注以及在越野领域的声誉使其成为那些寻求用于艰苦工作和冒险的车辆的坚实选择。
结论
2007款三菱帕杰罗 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki 是一款具有个性的SUV，专为那些最重视越野能力和可靠性的人而设计。其强大的发动机、全轮驱动和坚固的设计使其成为冒险的理想伴侣。尽管其油耗和尺寸可能是重要的考虑因素，但其多功能性和应对任何地形的能力使其成为特定市场利基的非常有吸引力的选择。这是一款尽管年岁已久，但仍能传达出坚固和自信感的汽车。