Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
功率
99马力
扭矩
240Nm
油耗
10.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
16.4s
最高速度
145km/h
重量
1735kg
价格
22,538€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 门
330 L
75 L
73 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Montero Corto 2.5 Tdi GLX · 99 CV (1993-2000)
一般描述
1996年的三菱帕杰罗短轴2.5 Tdi GLX是冒险的真正标志，它完美地体现了坚固耐用和越野能力。这款帕杰罗旨在征服最具挑战性的地形，它不仅仅是一辆汽车，更是自由和探索的承诺。其威严的存在和可靠性声誉使其成为那些寻求超越柏油路面的人的传奇选择。
驾驶体验
驾驶帕杰罗短轴时，感觉是掌控和安全。其99马力的柴油发动机，虽然在公路上动力不强，但在2000转/分钟时提供240牛米的扭矩，在越野情况下能强烈感受到，使其能够以惊人的信心克服障碍。悬挂系统旨在吸收地形不平，即使在最崎岖的道路上也能提供令人惊讶的舒适性，而转向系统虽然在柏油路上不是最精确的，但在越野时却坚固且富有沟通性。5速手动变速箱鼓励参与式驾驶，将驾驶员与机器和环境连接起来。这是一款让你感觉无敌的汽车，能够带你去任何你想去的地方。
设计和美学
1996年三菱帕杰罗短轴的设计是纯粹的功能性和个性。其方正而肌肉感的线条不追求精致，而是追求耐用性和实用性。车长4120毫米，车高1835毫米，其紧凑的三门轮廓非常适合在复杂地形中灵活穿梭。大轮拱、底部保护装置和安装在尾门上的备胎不仅仅是装饰，而是强化其纯粹越野形象的基本元素。内饰虽然朴素，但设计旨在经受时间的考验和高强度使用，采用坚固的材料和为冒险而设计的人体工程学。
技术和特点
1996年，帕杰罗短轴2.5 Tdi GLX的技术侧重于耐用性和越野效率。其2,477cc柴油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是坚固工程的典范，在当时提供了动力和效率之间的平衡。全轮驱动（AWD）是其能力的核心，使驾驶员能够自信地应对任何路面。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其纯粹而坚固的机械结构，配以坚固的底盘和刚性轴后悬架，确保了与地形的直接连接和多年来一直保持的机械可靠性。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了与其重量和性能相符的制动能力。
竞争
在当时，三菱帕杰罗短轴2.5 Tdi GLX在纯越野车领域面临着强大的竞争对手。像日产途乐、丰田陆地巡洋舰或路虎卫士这样的竞争对手提供了类似的坚固性和越野能力。它们各有特点，但都秉持着为冒险和艰苦工作而制造的车辆理念，其中可靠性和克服障碍的能力是优先考虑的，而不是公路性能或内饰豪华。
结论
1996年的三菱帕杰罗短轴2.5 Tdi GLX不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。其功能性设计、坚固的机械结构和无与伦比的越野能力的结合，使其成为冒险爱好者的永恒机器。这是一款邀请你梦想遥远地平线并探索未知道路的汽车。尽管其公路性能在今天看来可能显得平庸，但其不羁的精神和可靠性使其仍然是那些寻求真实而有能力的旅行伴侣的人的宝贵选择。一个真正的经典，继续激励着一代又一代的冒险家。