Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
功率
95马力
扭矩
195Nm
油耗
2l/100
排放
46g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
170km/h
重量
1955kg
价格
39,525€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 1v
AWD
5 / 5 门
498 L
45 L
70 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki · 95 CV (2018-2020)
一般描述
2019款三菱欧蓝德PHEV Kaiteki作为一款插电式混合动力SUV亮相，它将SUV的多功能性与先进动力系统的效率相结合。该车型售价39,525欧元，并获得DGT的“0排放”标签，旨在吸引那些重视可持续性，同时又不牺牲空间和冒险能力的用户。其95马力发动机和AWD全轮驱动系统承诺提供平衡而安全的驾驶体验，非常适合日常使用和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶欧蓝德PHEV Kaiteki时，最主要的感觉是平稳和安静，尤其是在电动模式下。0到100公里/小时加速时间为10.5秒，虽然不惊艳，但足以应对大多数情况。电动随速助力转向提供了良好的手感，而前麦弗逊式、后多连杆式悬架则有效过滤了路面颠簸，提供了显著的舒适性。AWD牵引力在湿滑路面上增强了信心，45公里（WLTP）的纯电续航里程使得许多城市通勤无需消耗一滴汽油，这带来了愉悦的效率和节约感。
设计和美学
2019款三菱欧蓝德PHEV Kaiteki的设计保持了该品牌标志性的坚固和实用线条。其车身长4695毫米、宽1800毫米、高1710毫米，在道路上展现出令人印象深刻的存在感。外部细节，如18英寸轮毂搭配225/55 R18轮胎，营造出现代而富有冒险精神的美学。内饰方面，驾驶室宽敞实用，可容纳五名乘客，行李厢容积为498升，使其成为家庭和长途旅行的理想伴侣。虽然它不是最前卫的设计，但其功能性和坚固性是毋庸置疑的。
技术和特点
技术是欧蓝德PHEV Kaiteki的支柱之一。其插电式混合动力系统结合了2360cc汽油发动机和由位于车辆中央的13.8kWh电池供电的电动机。这种配置使其在WLTP循环下拥有45公里的纯电续航里程，综合油耗仅为2升/100公里。使用交流电充满电池需要5.5小时。此外，它还配备了AWD全轮驱动、前320毫米通风盘式制动器和后302毫米盘式制动器，以及电动助力转向。单速自动变速器中采用油浸式多片离合器，凸显了其机械的复杂性。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力SUV市场中，三菱欧蓝德PHEV Kaiteki面临着丰田RAV4插电式混合动力、现代途胜PHEV或起亚狮跑PHEV等车型的竞争。虽然一些竞争对手可能提供更大胆的设计或更强的动力，但欧蓝德凭借其久经考验的可靠性、全轮驱动系统和卓越的性价比脱颖而出，特别是考虑到10,175欧元的官方折扣后，其价格降至39,525欧元。
结论
2019款三菱欧蓝德PHEV Kaiteki对于那些寻求多功能、高效且配备全轮驱动的插电式混合动力SUV的人来说，是一个非常有趣的选择。其“0排放”标签和低油耗使其在日常使用中具有吸引力，而其内部空间和载货能力使其成为理想的家庭用车。虽然其设计可能不是最突破性的，但其可靠性和完善的技术使其在该细分市场中成为明智的购买选择。这是一款超额兑现承诺的汽车，提供了安静而高效的驾驶体验。