Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
功率
549马力
扭矩
632Nm
油耗
11.8l/100
排放
275g/km
0-100 km/h
2.8s
最高速度
315km/h
重量
1801kg
价格
116,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 门
315 L
74 L
404 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan GT-R Track Pack · 549 CV (2012-2013)
一般描述
2011款日产GT-R Track Pack是日本工程的野兽，一台旨在吞噬柏油路面并在驾驶者记忆中留下不可磨灭印记的机器。引擎盖下拥有549马力，以及尖叫着速度的美学，这款GT-R不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。
驾驶体验
驾驶GT-R Track Pack是一种发自内心的体验。在短短2.8秒内从0加速到100公里/小时，以野蛮的力量将你钉在座椅上，同时双涡轮V6发动机的轰鸣声充斥着驾驶室。转向精准，悬挂坚固，全轮驱动让你以惊人的信心释放每一匹马力。这是一辆对你有所要求的车，但它会以纯粹的运动驾驶感受来回报你，一种人与机器之间直接的连接，这是少数车辆才能提供的。
设计和美学
日产GT-R Track Pack的设计是侵略性与功能的融合。其锐利而肌肉感的线条不仅仅是美学，更是为了优化空气动力学和冷却而设计。巨大的轮拱容纳着引人注目的20英寸轮毂，而后扰流板虽然不显眼，但在高速时发挥着关键作用。内饰方面，氛围更偏向斯巴达式而非奢华，运动座椅能牢固地支撑你，仪表盘以驾驶员为导向，所有这些都专注于驾驶体验。
技术和特点
在其表皮之下，GT-R Track Pack是一个技术奇迹。其3.8升V6双涡轮增压发动机是工程杰作，能够输出549马力和632牛米的扭矩。六速双离合自动变速器速度极快且高效，而智能全轮驱动系统则在任何时候都能最佳地分配动力。前390毫米和后380毫米的通风盘式制动器确保了卓越的制动能力，两轴的多连杆悬挂，以及速度感应式电动助力转向，共同构成了一个为最大性能而设计的技术套件。
竞争
在其细分市场中，日产GT-R Track Pack面临着保时捷911 Turbo、奥迪R8 V10，甚至一些法拉利和兰博基尼车型等重量级对手。虽然这些竞争对手可能提供更大的豪华感或更异国情调的血统，但GT-R以其对纯粹性能的不懈追求以及在赛道上击败更昂贵汽车的能力而脱颖而出，提供了难以匹敌的性能价格比。
结论
2011款日产GT-R Track Pack是一款不妥协的超级跑车，一台为速度和极限驾驶爱好者打造的机器。它不是最舒适或最豪华的汽车，但其性能、技术以及方向盘上传递的感受使其成为车轮上的传奇。这是一辆挑战你超越自我、探索极限的汽车，并以难忘的体验回报你。日本汽车工程的真正瑰宝。