Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
功率
218马力
扭矩
340Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
157km/h
重量
1760kg
价格
46,050€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
420 L
- L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan LEAF E+ 3.ZERO · 218 CV (2019)
一般描述
2019款日产聆风5门电动车218马力3.ZERO版本，对于那些希望进入电动出行领域，并拥有一辆已有一定历史的汽车的人来说，是一个引人入胜的选择。凭借59千瓦时的可用电池和270公里的NEDC续航里程，这款聆风定位为日常使用和中短途旅行的理想伴侣，提供平稳高效的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶日产聆风3.ZERO时，主要的感觉是平静和流畅。其218马力和340牛·米扭矩的即时输出意味着0到100公里/小时加速仅需7.3秒，这使得在城市中响应敏捷，在高速公路上超车安全。没有内燃机噪音和振动的感觉非常令人愉悦，营造出轻松的驾驶环境。电动助力转向和麦弗逊式前悬架，以及扭力梁式后悬架，在舒适性和稳定性之间取得了平衡。虽然它不追求成为跑车，但在日常操控中表现出色。电池的中央位置有助于降低重心，提高弯道中的稳定性。
设计和美学
日产聆风3.ZERO的设计现代而实用，线条旨在优化空气动力学。其4490毫米长、1788毫米宽和1540毫米高赋予其紧凑而宽敞的存在感。5门和5座使其适合家庭或需要空间的人。420升的行李箱在其细分市场中是宽敞的，可以轻松运输行李。17英寸轮毂和215/50 R17轮胎补充了其美学，在不牺牲舒适性的前提下增添了一丝动感。
技术和特点
这款聆风3.ZERO融合了为效率和舒适性而设计的技术。其电动推进系统，配备59千瓦时可用电池，支持高达100千瓦的直流快速充电，可在90分钟内从10%充至80%。在交流充电方面，使用6.6千瓦充电器充满电需要32小时。尽管270公里的NEDC续航里程对某些人来说可能显得适中，但对于大多数城市和城际旅行来说已经足够。制动系统采用前通风盘和后盘式制动器，确保有效制动。电动助力转向和调校良好的悬架有助于提供现代而安全的驾驶体验。
竞争
在其时代的电动汽车市场中，日产聆风3.ZERO面临着雷诺Zoe、现代科纳电动版或大众e-Golf等竞争对手。虽然每款车都有其优点，但聆风以其续航里程、内部空间和46,050欧元（发布价）的竞争性价格之间的平衡而脱颖而出。对于那些寻求可靠且性价比高的电动汽车的人来说，它的提案是坚实的。
结论
2019款日产聆风3.ZERO是一款电动汽车，尽管年头已久，但仍然是一个非常有趣的选择。它提供愉悦的驾驶体验、实用的设计和技术，尽管今天它不是最尖端的，但它满足了日常使用电动汽车的期望。其续航里程和充电能力使其用途广泛，其发布价格使其在细分市场中成为一个有吸引力的替代品。这是一款邀请您享受无忧电动出行的汽车，具有日产所期望的可靠性。