Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
功率
160马力
扭矩
380Nm
油耗
10.8l/100
排放
288g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
160km/h
重量
2295kg
价格
30,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 门
308 L
95 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2006-2008)
一般描述
2005款日产途乐3p 3.0 Di 160 CV XE Plus是一款具有独特个性的越野车，专为追求冒险和坚固耐用的人士设计。凭借其160马力柴油发动机和全轮驱动，这款车是探索人迹罕至道路的可靠伴侣，在任何环境中都保持着令人印象深刻的存在感。
驾驶体验
驾驶途乐时，掌控感是显而易见的。其160马力柴油发动机虽然不是动力过剩，但在2000转/分钟时可提供380牛·米的扭矩，使其能够轻松克服障碍。0到100公里/小时加速14.8秒，最高时速160公里/小时，这表明它的自然栖息地不是高速公路，而是崎岖的地形。前后轴的刚性轴悬架，以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器，提供了坚固而安全的驾驶体验，尽管在沥青路面上存在其类别车辆固有的局限性。综合油耗10.8升/100公里提醒着它的越野本性。
设计和美学
2005款日产途乐的设计清晰地反映了其目的：功能性和耐用性。车长4475毫米，宽1840毫米，高1840毫米，轴距2400毫米，其3门轮廓紧凑而肌肉感十足。线条坚固而毫不妥协，旨在承受越野的严苛要求。内饰虽然不以奢华著称，但对五名乘员来说实用且宽敞，308升的行李箱可满足冒险需求。16英寸轮毂搭配235/80 R16轮胎，强化了其纯粹越野车的形象。
技术和特点
2005年，日产途乐3p 3.0 Di 160 CV XE Plus采用了注重耐用性和越野能力的技术。其2953cc柴油发动机采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，为其细分市场提供了足够的效率和性能。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱确保了在复杂情况下的最佳控制。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其循环球式转向和刚性轴悬架在最严苛的环境中是可靠性和耐用性的代名词。
竞争
在当时，日产途乐与丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗或路虎卫士等其他纯越野车竞争。每款车都有其独特之处，但都秉承了坚固耐用和越野能力的理念。途乐以其价格和性能之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求可靠的工作或冒险车辆而无需过多奢华的人提供了坚实的选择。
结论
2005款日产途乐3p 3.0 Di 160 CV XE Plus是一款唤起坚固耐用和越野能力优先时代的车辆。它是一款适合那些欣赏简单可靠机械装置，并且不怕弄脏车轮的人的汽车。当时30,200欧元的价格，加上5,000欧元的官方折扣，使其成为其细分市场中一个有吸引力的选择。尽管岁月流逝，它仍然是越野爱好者的标杆，一款真正的经典，邀请人们去冒险。