Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
功率
154马力
扭矩
304Nm
油耗
9.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
166km/h
重量
1970kg
价格
35,902€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
7 / 5 门
- L
80 L
113 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Terrano 5p 3.0 DI Luxury Aut. · 154 CV (2002-2004)
一般描述
2001款日产途乐5门3.0 DI豪华自动挡是一款真正的越野车，它唤起了冒险和坚固的感觉。凭借其154马力的柴油发动机和全轮驱动，这款途乐是那些希望超越柏油路面，同时又不牺牲一定舒适性的忠实伙伴。尽管年事已高，但它仍然传达着可靠性和能力的感觉。
驾驶体验
驾驶途乐时，感觉是掌控一切。其高高的驾驶位置提供了出色的视野，3.0升柴油发动机虽然动力不至于过剩，但在低转速时就能提供可观的扭矩，这意味着强劲的响应，尤其是在越野时。4速自动变速箱虽然不是最现代的，但也能平稳地完成其功能。在公路上，它的表现就像一辆纯粹的越野车，悬挂系统能很好地吸收颠簸，但在弯道时可能会有些软。然而，途乐真正闪耀的地方是在越野时，它提供了牵引能力和坚固性，让人充满信心去克服障碍。
设计和美学
2001款日产途乐的设计无疑是经典越野车的风格。其线条坚固实用，美学上优先考虑越野能力而非空气动力学。5门车身赋予其威严的存在感，宽大的尺寸暗示着宽敞的内部空间。外部细节，如保护装置和离地间隙，增强了其冒险的特性。内饰设计实用耐用，材料旨在承受严苛的使用，尽管没有太多奢华。这是一种设计，尽管年事已高，但对真正的4x4车辆爱好者仍然保持着吸引力。
技术和特点
2001年，日产途乐的技术专注于功能性和耐用性。其3.0升直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是坚固工程的体现，旨在在严苛条件下提供性能和可靠性。永久全轮驱动，加上4速自动变速箱，提供了对不同地形的卓越适应能力。虽然它没有现代越野车那样复杂的电子辅助设备，但其机械技术坚实可靠，使其能够从容应对越野挑战。循环球式转向系统虽然不如现在的精确，但足以满足其目的。
竞争
在当时，日产途乐与三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰或路虎发现等其他经典越野车竞争。与它们相比，途乐在坚固性、可靠性和有竞争力的价格之间提供了平衡的方案。虽然一些竞争对手可能在公路上提供更高的精致度或更多的设备选择，但途乐以其机械简单性和久经考验的耐用性脱颖而出，这使其成为那些寻求用于艰苦工作或简单冒险的车辆的人们非常有吸引力的选择。
结论
2001款日产途乐5门3.0 DI豪华自动挡是一款有灵魂的越野车，它邀请您去探索和体验新的经历。其坚固性、越野能力和机械可靠性使其成为那些寻求具有个性和冒险能力的汽车的人们非常有吸引力的选择。虽然它不是最快或最豪华的，但其魅力在于其真实性和它所传达的信心。这是一款汽车，尽管时光流逝，但它仍然是自然爱好者和那些喜欢人迹罕至的道路的忠实伴侣。