Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
8.1l/100
排放
216g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
181km/h
重量
1712kg
价格
30,800€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
479 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE Aut. (2008-2010)
一般描述
2007款日产奇骏2.0 dCi 150马力SE自动挡版本，作为一款坚固耐用、功能多样的SUV，非常适合那些在城市通勤和越野探险中寻求可靠伙伴的人。凭借其150马力柴油发动机和全轮驱动，这款车型承诺提供平衡且有能力的驾驶体验，同时保持了奇骏一贯的冒险精神。
驾驶体验
驾驶奇骏2.0 dCi 150马力时，感觉是坚固和可控的。这款柴油发动机拥有150马力和320牛·米的扭矩，在低转速时就能提供强劲的响应，这意味着加速平稳而果断，非常适合超车或应对坡道。6速自动变速箱高效地管理动力，有助于轻松的旅程。虽然它不是一款跑车，但其在公路上的表现可预测且安全，而在越野时，AWD牵引力提供了探索人迹罕至道路所需的信心。前麦弗逊式和后多连杆式悬架能很好地过滤路面颠簸，为所有乘员提供显著的舒适性。
设计和美学
2007款日产奇骏的设计保持了功能性和永恒的美学。其线条坚固而方正，传达出耐用性和能力的形象。车长4630毫米，车高1685毫米，其存在感令人印象深刻。内饰虽然不奢华，但实用且宽敞，材料虽然不是豪华级别，但旨在经受时间的考验和日常使用。控制装置的布局直观，驾驶位置的视野极佳，这有助于在不同环境中轻松操控。行李厢容积为479升，宽敞且多功能，非常适合家庭需求或冒险时装载行李。
技术和特点
在技术方面，2007款奇骏2.0 dCi 150马力SE自动挡版本融合了当时相当先进的元素。其1995cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。AWD全轮驱动与电动助力转向系统相结合，提升了驾驶体验和安全性。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其设备专注于提供舒适和安全旅程的基本要素。前后轴的通风盘式制动器确保了有效和安全的制动。
竞争
在当时的SUV细分市场中，日产奇骏2.0 dCi 150马力SE自动挡版本与本田CR-V、丰田RAV4或三菱欧蓝德等车型竞争。与它们相比，奇骏以其更坚固的方法和略胜一筹的越野能力脱颖而出，同时不牺牲公路舒适性。其柴油发动机在动力和油耗之间提供了良好的平衡，其设计虽然不如一些竞争对手“华丽”，但因其实用性和耐用性而受到赞赏。
结论
2007款日产奇骏2.0 dCi 150马力SE自动挡版本是一款即使经过多年，仍然是那些寻求可靠、宽敞且具有良好能力应对不同类型地形的SUV的非常有趣的选择。其强大的柴油发动机、全轮驱动和功能性设计的结合，使其成为日常生活和周末出游的理想伴侣。这是一款在不牺牲舒适性和安全性前提下，激发冒险精神的汽车，一款拥有探险家灵魂的真正全地形车。