Especificaciones y análisis del Peugeot 207
功率
120马力
扭矩
160Nm
油耗
7.3l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
195km/h
重量
1445kg
价格
18,540€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 门
370 L
50 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)
一般描述
2009款标致207 CC 1.6 VTi 120 Aut.是一款紧凑型敞篷车，它将可伸缩硬顶的多功能性与露天驾驶的魅力结合在一起。凭借其120马力的汽油发动机和四速自动变速箱，这款车型对于那些希望在不牺牲轿跑车的舒适性和安全性前提下享受阳光的人来说，是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
在驾驶时，207 CC提供了轻松愉快的驾驶体验。120马力的1.6 VTi发动机虽然不是运动性能的奇迹，但足以轻松应对日常使用和周末出游。四速自动变速箱虽然不是最现代的，但有助于实现平稳无颠簸的驾驶。以舒适性为导向的悬架能很好地过滤路面不平，电动助力转向则方便了城市中的操作。当车顶收起时，自由的感觉无与伦比，尽管机构和车身的额外重量在动态表现中显而易见，降低了急转弯时的灵活性。这是一款享受驾驶乐趣的汽车，而不是在山路上追求记录的汽车。
设计和美学
标致207 CC的设计是其亮点之一。它继承了传统207的美学，但巧妙地将其适应了敞篷车的配置。上升的腰线和倾斜的挡风玻璃赋予它动感优雅的轮廓，无论车顶是升起还是收起。可伸缩硬顶是关键元素，它和谐地融入其中，在几秒钟内将汽车从轿跑车变为敞篷车。内饰虽然材料显示出时间的流逝，但呈现出功能性设计和良好的人体工程学，细节旨在增强专属感。后排座椅，像这类车辆中常见的那样，更多是象征性的，非常适合儿童或短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2009款标致207 CC融合了当时适用的元素。与宝马合作开发的120马力1.6 VTi发动机以其间接喷射和可变气门正时而著称，旨在平衡性能和效率。四速自动变速箱虽然按当前标准来看有些过时，但能平稳地完成其功能。在安全性方面，它配备了前后盘式制动器（前通风盘）、电动助力转向，以及当时基本的主动和被动安全系统。可伸缩车顶无疑是技术上的瑰宝，一个复杂的机构，让您能同时享受两辆车的乐趣。
竞争
在其细分市场中，标致207 CC面临着雷诺梅甘娜CC、欧宝雅特TwinTop或大众Eos等竞争对手。每款车都提供了自己对轿跑车-敞篷车概念的诠释，在设计、发动机和设备方面存在差异。207 CC以其紧凑的尺寸、年轻的设计以及标致在这类敞篷车领域的声誉而脱颖而出。
结论
2009款标致207 CC 1.6 VTi 120 Aut.是一款具有特殊魅力的汽车，非常适合那些寻求紧凑型多功能敞篷车的人。其迷人的设计、可伸缩硬顶的舒适性以及轻松的驾驶体验使其成为享受好天气的有趣选择。尽管其性能并不令人惊叹，其技术在今天可能显得有些过时，但它仍然是一款能唤起驾驶自由和乐趣感的车辆。这是一款可以不急不躁地享受、巡游和展示的汽车，同时拥有车顶的实用性，可以抵御恶劣天气。