Especificaciones y análisis del Peugeot 306
功率
110马力
扭矩
155Nm
油耗
8.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
192km/h
重量
1190kg
价格
14,677€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
340 L
60 L
80.6 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 306 5p XT 1.8 16v · 110 CV (2000)
一般描述
2000年的标致306 5p XT 1.8 16v是一款紧凑型轿车，尽管年代久远，但仍能唤起法国品牌的一个黄金时代。凭借其110马力的汽油发动机和5速手动变速箱，它承诺为日常使用提供平衡而有趣的驾驶体验，同时不牺牲其五门的实用性。当时14,677欧元的售价使其在该细分市场中成为一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶306时，感觉是敏捷且与道路连接紧密。麦弗逊式前悬架，加上在不牺牲动态性的前提下优先考虑舒适性的调校，提供了稳定且可预测的操控。1.8升110马力发动机虽然不是动力澎湃，但线性地输出能量，使其0到100公里/小时加速时间为11.5秒，最高时速为192公里/小时。转向系统虽然缺乏现代车型的电动助力，但忠实地传递了车轮下的情况，使每一次旅程都成为更纯粹的体验。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效和安全的停车。
设计和美学
标致306的设计清晰地反映了90年代末的审美，柔和圆润的线条赋予其永恒而优雅的外观。其4030毫米长、1680毫米宽、1370毫米高，以及2580毫米的轴距，赋予其紧凑而匀称的轮廓。前脸，带有细长的前大灯和标致特有的格栅，赋予其独特的造型。内饰方面，功能性至上，仪表板布局合理，材料虽然简单，但触感和视觉效果都令人愉悦。特别是XT版本，通常提供更高水平的配置，增强了其吸引力。
技术和特点
2000年，标致306的技术专注于基本和实用。其1.8升汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，带有铝制缸体和缸盖，是当时坚固高效工程的典范。5速手动变速箱是标准配置，提供对动力的直接控制。尽管它缺乏当今复杂的驾驶辅助系统，但它配备了动力转向（尽管未指定类型）和带有前后盘式制动器的制动系统。麦弗逊式前悬架是一种经过验证的解决方案，确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡。其综合油耗8.3升/100公里对于其细分市场和时代来说是合理的。
竞争
当时，标致306 5p XT 1.8 16v在紧凑型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫、雷诺梅甘娜、福特福克斯和欧宝雅特等车型。它们各自都有自己的优点，但306以其舒适性、动态性和迷人设计的平衡而脱颖而出。其110马力发动机使其处于中间位置，为大多数寻求日常使用和偶尔出游的多功能汽车的驾驶员提供了足够的性能。
结论
2000年的标致306 5p XT 1.8 16v是一款尽管时光流逝，但仍保留着特殊魅力的汽车。它代表了一个驾驶更纯粹、驾驶员与机器之间连接更直接的时代。其永恒的设计、动态的操控和可靠的发动机使其成为一款现代经典，即使在今天也能提供许多乐趣。它是法国优秀工程的证明，也提醒我们，执行良好的简单性可以像最先进的技术一样令人满意。