Especificaciones y análisis del Peugeot 307
功率
107马力
扭矩
250Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
183km/h
重量
1359kg
价格
19,060€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
503 L
60 L
79 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 307 Break XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Clim · 107 CV (2004)
一般描述
2004款标致307 Break XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Clim是一款旅行车，它将实用性与一丝法式优雅融为一体。这款车型专为那些追求空间和舒适性，同时又不牺牲愉悦驾驶体验的人士设计，是日常使用和长途旅行的均衡选择。
驾驶体验
驾驶307 Break，您将获得平稳且可预测的驾驶体验。其107马力的柴油发动机虽然算不上动力澎湃，但在低转速（1750转/分）时能输出250牛·米的扭矩，这意味着在城市中响应灵敏，在高速公路上也能很好地保持巡航速度。前麦弗逊悬架和后扭力梁式悬架，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏可变助力，但提供了直接且受控的感觉。0到100公里/小时加速时间为13.4秒，最高时速为183公里/小时，这使其在其细分市场中处于一个合适的范围，没有运动型车的奢望，但足以应对任何情况。
设计和美学
2004款标致307 Break的设计特点是其流畅的线条和细长的轮廓，突出了其家庭车的特性。车长4419毫米，车高1544毫米，展现出坚固而优雅的存在感。宽大的前大灯与格栅和谐地融为一体，而带有垂直尾灯的尾部则增强了宽敞感。内饰虽然功能性强，但设计简洁且符合人体工程学，所用材料虽然不豪华，但符合耐用性和良好装配的期望。大面积的玻璃表面有助于营造车厢内的明亮和宽敞感。
技术和特点
在技术方面，307 Break XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Clim集成了当时相当先进的元素。共轨直喷柴油发动机、涡轮增压器和中冷器，以及颗粒过滤器（FAP），都表明了其对效率和减排的承诺。ESP系统（电子稳定程序）是主动安全的关键补充，在极限情况下提供更大的控制。虽然它不具备最新的互联创新技术，但其设备侧重于功能性和舒适性，包括空调（Clim）和带有通风前盘式制动器和后盘式制动器的制动系统，确保了有效的制动。
竞争
在当时的紧凑型旅行车市场中，标致307 Break面临着雷诺梅甘娜Grand Tour、福特福克斯旅行车、欧宝雅特旅行车和大众高尔夫Variant等竞争对手。每款车都有其独特的优点，但307凭借其乘坐舒适性、独特的设计和高效的柴油发动机脱颖而出，这使其成为寻求空间、经济性和一丝法式风格平衡的家庭的极具吸引力的选择。
结论
2004款标致307 Break XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Clim是一款尽管时间流逝，但对于那些重视实用性、舒适性和效率的人来说，仍然是一个有趣选择的车型。其柴油发动机、503升的大容量行李箱和安全设备使其成为日常生活和家庭冒险的可靠伴侣。这是一款无需大张旗鼓，却能出色完成任务的汽车，提供愉悦的驾驶体验和宽敞的内部空间。