Especificaciones y análisis del Peugeot 308
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.6l/100
排放
172g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
202km/h
重量
1700kg
价格
36,280€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
403 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
一般描述
2009款标致308 CC Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动版是一款将轿跑的优雅与敞篷车的自由相结合的车型，搭载高效柴油发动机和自动变速箱。这款车型对于那些希望享受敞篷驾驶乐趣，同时又不牺牲舒适性和风格的人来说，是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶308 CC是一种唤起自由和愉悦感的体验。163马力的柴油发动机虽然不是运动性能的奇迹，但为日常使用和长途旅行提供了足够的响应，340牛·米的扭矩在低转速时即可感受到。6速自动变速箱有助于实现平稳轻松的驾驶，非常适合在车顶折叠时欣赏风景。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管它不是为极致动态驾驶而设计的汽车。最高时速202公里/小时和0-100公里/小时加速10.3秒表明其性能足以应对大多数情况，但没有过多的运动野心。速度感应式动力转向增加了精准度，使每次转弯都更加令人满意。
设计和美学
标致308 CC的设计是其亮点之一，无论是轿跑还是敞篷配置，都以其优雅流畅的轮廓脱颖而出。外部线条和谐，前脸继承了品牌特色，后部设计巧妙地整合了可伸缩车顶。18英寸轮毂搭配225/40 R18轮胎赋予其坚固和运动感。内饰可容纳四名乘客，力求提供一个温馨且做工精良的环境，尽管长途旅行时后排座椅空间对于成年人来说可能有些局促。行李箱容量为403升，对于敞篷车来说相当宽敞，使其适用于日常使用或周末短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2009款308 CC融合了当时被认为是现代和实用的元素。163马力的2.0 HDi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是标致柴油工程的典范，追求效率和性能。6速自动变速箱简化了驾驶并提高了舒适性。虽然没有具体说明信息娱乐系统或高级驾驶辅助系统的细节，但预计它会配备当时的标准设备，如气候控制、电动车窗和音响系统。颗粒物过滤器（FAP）的存在强调了其对排放法规的承诺，获得了B级环保标签。
竞争
在当时的紧凑型敞篷车市场中，标致308 CC面临着大众Eos、雷诺梅甘娜CC或福特福克斯CC等竞争对手。它们各自对轿跑-敞篷概念有自己的诠释，在设计、发动机和设备方面存在差异。308 CC以其独特的美学、强大的柴油发动机以及对舒适性和多功能性的关注而脱颖而出，力求在运动性和日常实用性之间取得平衡。
结论
标致308 CC Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动版是一款邀请您享受公路驾驶的汽车，它结合了风格、舒适性和可靠的柴油机械。其迷人的设计以及将轿跑变为敞篷车的可能性，使其成为那些寻求个性化和多功能车辆的人的有趣选择。虽然它不是一款纯粹的跑车，但其性能足以应对大多数情况，其综合油耗6.6升/100公里使其在其细分市场中相对高效。这是一款适合那些重视敞篷驾驶体验和独特设计的人的汽车。