Especificaciones y análisis del Peugeot 406
功率
109马力
扭矩
250Nm
油耗
5.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
191km/h
重量
1410kg
价格
23,790€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
430 L
70 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 406 SVDT HDi 110 · 109 CV (1999-2004)
一般描述
1999年的标致406 SVDT HDi 110是一款唤起优雅与功能性并存时代的汽车。凭借其109马力的柴油发动机，它有望成为一款可靠且经济的旅行伴侣，非常适合那些在旅途中寻求舒适而不牺牲一丝法式风情的人。这款四门轿车车型在当时的中高端市场中定位为明智而有吸引力的选择，在性能和油耗之间取得了平衡，这是当时很少有车型能与之匹敌的。
驾驶体验
驾驶406 SVDT HDi 110时，主要的感觉是沉稳和顺畅。前麦弗逊悬架（尽管未指定后悬架）有助于提供舒适的乘坐体验，以一种高贵的方式吸收路面不平，令人渴望驰骋千里。这款柴油发动机拥有109马力，在仅1750转/分钟时即可输出250牛·米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，便于超车和城市驾驶。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但与路面保持了良好的连接，使每次旅程都成为愉快而轻松的体验。最高时速191公里/小时，0到100公里/小时加速时间为12.5秒，虽然不能使其成为跑车，但对于日常使用和长途旅行来说，这些数据绰绰有余。
设计和美学
标致406的设计是90年代末永恒优雅的清晰典范。其流畅和谐的线条，结合了沉稳与一丝动感的轮廓，使其在车流中脱颖而出。这款四门轿车呈现出一种独特的形象，不张扬，但却散发出品质和品味。细长的前大灯和低调的格栅完美地融入整体，创造出一种即使在今天仍然令人赏心悦目的美学。长4598毫米、宽1765毫米、高1412毫米的尺寸，加上2700毫米的轴距，赋予了它坚实而匀称的姿态。
技术和特点
在技术方面，标致406 SVDT HDi 110以其共轨直喷柴油发动机、涡轮增压和中冷器而脱颖而出，这是当时先进的配置，保证了高效燃烧和良好性能。铸铁缸体和铝制气缸盖是坚固可靠的组合。5速手动变速箱虽然简单，但精确，并有助于整体效率。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了足够的制动能力。尽管它没有当今最新的主动安全创新技术，但其机械技术达到了1999年同级别汽车的预期水平。
竞争
在当时，标致406 SVDT HDi 110在中型轿车市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝威达和雷诺拉古娜等车型。与它们相比，406提供了更具情感的设计和优先考虑舒适性的底盘调校，同时不忽视愉悦的驾驶动态。其HDi发动机作为高压直喷的先驱，在效率和精致度方面比当时的一些柴油竞争对手更具优势。
结论
1999年的标致406 SVDT HDi 110是一款即使时光流逝，仍然是标致擅长制造的典范：舒适、优雅且配备高效发动机的轿车。其迷人的设计、宽敞的内饰和坚固的柴油发动机的结合，使其成为家庭和专业人士非常有趣的选择。尽管今天它的性能可能显得平庸，但在当时它在性能、油耗和驾驶乐趣之间取得了非常成功的平衡。这是一款如果得到适当维护，仍然可以为车主带来许多满足感的汽车。