Especificaciones y análisis del PGO Hemera
功率
140马力
扭矩
195Nm
油耗
8.2l/100
排放
185g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
215km/h
重量
1055kg
价格
36,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 3 门
240 L
42 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 PGO Hemera · 140 CV (2012-2013)
一般描述
2009年的PGO Hemera是紧凑型跑车世界中一个大胆而独特的提案。这款售价36,000欧元的两座后驱轿跑车，为那些追求纯粹驾驶感受和独特设计的人提供了一个异国情调的选择。其140马力的汽油发动机位于中后部，承诺带来激动人心、直接的驾驶体验，远离传统。
驾驶体验
驾驶PGO Hemera是一种身临其境的体验。在仅重一吨多的车身中，其140马力通过5速手动变速箱传递，感觉非常强烈。0到100公里/小时加速7秒，最高时速215公里/小时，这些数字虽然不算惊人，但由于贴近路面和中后置发动机的配置而显得更加突出。没有可变辅助的转向系统提供了与道路的纯粹连接，传递着每一个不完美和抓地力的每一个细微差别。前后麦弗逊悬挂，加上通风盘式制动器，确保了灵活的动态性能和强大的制动能力。这是一辆对驾驶员有要求的车，但它会在每一个弯道上以微笑回报。
设计和美学
PGO Hemera的设计无疑是其最引人注目的名片。其3,735毫米长、1,735毫米宽和1,307毫米高赋予了它紧凑而肌肉感的比例。3门车身，低矮而锐利的前脸，以及短而上扬的尾部，赋予了它经典跑车的美学，但又带有现代气息。17英寸轮毂，前后均配备205/40 R17 Z轮胎，填满了轮拱，强化了其运动形象。内饰虽然没有深入详细描述，但可以推断出是简约且专注于驾驶的，两个座椅承诺提供足够的支撑，以享受它带来的驾驶感受。
技术和特点
在PGO Hemera中，技术侧重于机械和驾驶动态，而不是辅助系统或信息娱乐。其2.0升、4缸、16气门汽油发动机，采用间接喷射，在6000转/分钟时输出140马力，在3000转/分钟时输出195牛·米的扭矩。中后置发动机布局和后轮驱动是其平衡性和灵活性的关键。5速手动变速箱是驾驶员与机器互动的重要组成部分。虽然它没有最新的连接或驾驶辅助创新，但其技术专注于提供纯粹、无过滤的驾驶体验，其中机械是主角。
竞争
PGO Hemera定位于一个非常特殊的利基市场，与那些优先考虑驾驶乐趣和独占性的紧凑型跑车竞争。它可能会与Lotus Elise等车型竞争，尽管后者更加激进和轻巧。其他可能的竞争对手，尽管方法略有不同，可能是马自达MX-5，因为它轻巧有趣的跑车理念，甚至是一些更主流品牌的运动型轿跑车，但Hemera将始终以其原创性和在市场上的“稀有鸟”特质脱颖而出。其36,000欧元的价格使其处于一个独占性和驾驶感受是主要购买理由的范围。
结论
2009年的PGO Hemera是一款为爱好者打造的汽车，为那些重视纯粹驾驶和敢于与众不同的设计的人而生。它不是一辆适合所有人的车，也不打算如此。它对驾驶感受的关注、中后置发动机和独特的美学使其成为具有个性的跑车爱好者的收藏品。它是一台邀请你感受道路、享受每一次换挡、精确地划过每一个弯道的机器。对于那些寻求超越传统的人来说，这是一个勇敢而有益的选择。