Especificaciones y análisis del Porsche 911
功率
581马力
扭矩
750Nm
油耗
9.3l/100
排放
216g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
330km/h
重量
1745kg
价格
250,506€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 门
115 L
68 L
427 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 581 CV (2015-2018)
一般描述
2016款保时捷911 Turbo S敞篷跑车是汽车工程的杰作，它将超级跑车的刺激与敞篷车的自由融为一体。凭借其3.8升六缸水平对置发动机，由两个可变几何涡轮增压器增压，这款车提供了惊人的581马力。它是一款专为那些追求极致性能和奢华，同时又不放弃敞篷驾驶体验的人而设计的汽车。其250,506欧元的售价使其位居高端跑车之巅，反映了其独特性和卓越性能。
驾驶体验
驾驶911 Turbo S敞篷跑车是一种发自内心的体验。在短短3秒内从0加速到100公里/小时，以野蛮的力量将你按在座椅上，而330公里/小时的最高速度让你感觉像是在挑战物理定律。没有车顶的放大作用，发动机的声音是一首机械交响乐，它包围着你，让你直接与道路连接。全轮驱动和7速PDK（保时捷双离合器）双离合自动变速箱确保了无可挑剔的动力输出和每个弯道中令人惊讶的敏捷性。这是一款既要求又回报的汽车，提供了驾驶员与机器之间纯粹的连接。
设计和美学
保时捷911 Turbo S敞篷跑车的设计是标志性轮廓的演变，将911的永恒优雅与Turbo S版本固有的侵略性相结合。其流畅而肌肉感的线条，以及可伸缩的后扰流板和突出的进气口等空气动力学细节，不仅美观，而且功能强大。织物软顶以惊人的速度折叠和展开，在几秒钟内将汽车从运动型轿跑车变为优雅的敞篷跑车。LED大灯和20英寸车轮共同构成了一个散发着力量和精致的整体。
技术和特点
这款保时捷充满了尖端技术。3.8升水平对置发动机，采用直喷和可变几何涡轮增压器，是工程学的奇迹，以其动力水平提供了惊人的效率。PDK变速箱是市场上最好的变速箱之一，具有瞬时和平稳的换档。PTM（保时捷牵引力管理）全轮驱动系统将动力最佳地分配到四个车轮，确保在任何条件下都具有卓越的抓地力。标配的陶瓷制动器，前部410毫米，后部390毫米的制动盘，提供了无与伦比的制动能力。此外，它还配备了主动PASM悬架和电动助力转向系统，可根据路况和驾驶风格进行调整，以提供最大的性能和舒适性。
竞争
在敞篷超级跑车的专属领域，保时捷911 Turbo S敞篷跑车面临着法拉利488 Spider、迈凯伦650S Spider或奥迪R8 V10 Plus Spyder等竞争对手。它们各自提供了独特的方案，但保时捷以其在极致性能、日常可用性和 unmistakable 911驾驶体验之间的平衡而脱颖而出。其全轮驱动在各种条件下提供了牵引力和安全性的优势，而其水平对置发动机和独特的声浪使其与V8或V10发动机的竞争对手区别开来。
结论
2016款保时捷911 Turbo S敞篷跑车不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是数十年来赛车经验和跑车开发的结晶，提供了一个既野蛮快速又令人惊讶地精致的套件。这是一款为那些不满足于现状的人，为那些追求纯粹的速度刺激和感受风拂过脸庞的自由的人而设计的汽车。其高昂的价格因其独特性、精密工程和无与伦比的驾驶体验而物有所值。毫无疑问，它是世界上最受欢迎和最有能力的敞篷跑车之一。