Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
功率
330马力
扭矩
370Nm
油耗
9.7l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
282km/h
重量
1370kg
价格
80,870€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 门
260 L
54 L
243 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Cayman R · 330 CV (2012)
一般描述
2009款保时捷Cayman R是一款意图声明,一台专为驾驶纯粹主义者设计的机器。凭借其3.4升330马力的中置后驱纵向发动机,这款两座轿跑车不仅仅是一辆车,更是一种体验。其发布时80,870欧元的售价,使其成为那些寻求保时捷运动精髓,且比911更紧凑、更灵活的车型的人们的梦想之物。
驾驶体验
坐进Cayman R的驾驶舱,你会以一种本能的方式感受道路。精确且富有沟通感的液压转向系统将你直接与路面连接,而两轴的麦弗逊悬挂系统,配有稳定杆,确保了近乎完美的稳定性和过弯能力。0到100公里/小时加速仅需5秒,最高时速282公里/小时,这些数字本身就说明了一切,但真正令人着迷的是它传递动力的方式,发动机以令人着迷的愉悦感一直拉升到7400转/分钟。前318毫米、后299毫米的通风盘式制动器提供了令人印象深刻的制动能力,每次制动都充满信心。这是一款邀请你尽情驾驶的汽车,感受其6速手动变速箱的每一次换挡,享受每一个弯道,仿佛那是最后一个。
设计和美学
保时捷Cayman R的设计是对功能性和运动性的颂歌。其流畅且符合空气动力学的线条不仅美观,也为其卓越的性能做出了贡献。车长4347毫米,宽1801毫米,高1286毫米,其轮廓紧凑而富有肌肉感。19英寸轮毂,前轮配备235/35 R19 Z轮胎,后轮配备265/35 R19 Z轮胎,不仅赋予其威严的存在感,也是其抓地力的关键。内饰虽然在运动风格上显得朴素,但却是为驾驶者设计的,两个座椅能将你紧紧抱住,即使在最严苛的操控中也能让你保持稳定。从踏板位置到视野,每一个细节都旨在最大化驾驶体验。
技术和特点
尽管2009款Cayman R不具备最新的互联或驾驶辅助创新技术,但其技术专注于纯粹的机械性能。带有直喷和可变进气功能的六缸水平对置发动机是工程学的杰作,提供了动力和效率的完美结合。轻量化结构,采用铝制缸体和缸盖,使总重量仅为1370公斤,显著提高了功率重量比。6速手动变速箱是精确性和坚固性的典范,让驾驶者能够完全控制动力输出。液压助力转向系统,虽然不具备速度感应功能,但提供了持续而直接的反馈,这是纯粹主义者非常看重的一点。这是一种优先考虑人与机器之间连接的技术。
竞争
当时,保时捷Cayman R面临着Lotus Evora、BMW Z4 M Coupé,甚至更强大的Audi TT RS等竞争对手。然而,Cayman R以其近乎完美的平衡、提供无与伦比驾驶动态的中置发动机以及保时捷在可靠性和质量方面的声誉而脱颖而出。虽然其他车型可能提供更原始的动力或更豪华的内饰,但Cayman R专注于纯粹的驾驶体验,专注于与道路的情感连接,这使其成为真正爱好者独特的选择。
结论
2009款保时捷Cayman R不仅仅是一辆跑车;它是一个传奇。它代表了保时捷工程技术在紧凑、以驾驶者为中心的车型中的巅峰之作。其强大而令人兴奋的发动机、完美平衡的底盘和永恒的设计相结合,使其成为一款即时经典。这是一款为那些寻求最纯粹驾驶乐趣的人而设计的汽车,没有干扰,只有道路和机器。其综合油耗9.7升/100公里和二氧化碳排放量228克/公里是为这种令人满足的体验所付出的代价,但对于那些理解它的人来说,这是一个值得付出的代价。




