Especificaciones y análisis del Renault Espace
功率
189马力
扭矩
400Nm
油耗
6.3l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
207km/h
重量
1785kg
价格
58,526€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
680 L
62 L
139 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 139 kW (190 CV) EDC · 189 CV (2021-2023)
一般描述
190马力的雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi，凭借其独特的设计以及对豪华和舒适的关注，对于那些寻求具有独特风格的家庭用车的人来说，是一个有吸引力的选择。这款在2020年更新的车型，保留了宽敞MPV的精髓，但其美学更接近SUV，提供精致的驾驶体验和充满科技感的内饰。
驾驶体验
驾驶Espace Initiale Paris时，主要的感觉是平稳和舒适。189马力的柴油发动机，结合6速双离合自动变速箱，提供渐进且充足的响应，轻松驱动其1785公斤的车身。0到100公里/小时加速10.6秒并不迅猛，但对于其尺寸和用途的车辆来说是足够的。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，明显旨在吸收路面不平，为所有乘员提供愉快的旅程。电动助力转向有助于轻松驾驶，尽管没有提供与道路的运动连接。总的来说，这是一辆可以安心享受长途旅行的汽车。
设计和美学
雷诺Espace Initiale Paris的设计是其亮点之一，融合了MPV的功能性和SUV的视觉坚固性。其4857毫米的长度、1888毫米的宽度和1675毫米的高度赋予其威严的存在感。Initiale Paris版本以独特的细节彰显其优雅，例如19英寸轮毂和镀铬饰面。前脸大胆，带有突出的格栅和LED大灯，赋予其独特的造型。车身轮廓流畅，车顶线条向后方平缓倾斜，宽大的玻璃表面预示着明亮的内饰。这是一种在不牺牲实用性的前提下追求精致的设计。
技术和特点
在技术方面，Espace Initiale Paris没有让人失望。它集成了先进的信息娱乐系统，配备了尺寸宽大的触摸屏，集中了车辆的大部分功能。连接性全面，支持智能手机和联网服务。此外，它还配备了一系列驾驶辅助系统，提高了安全性和舒适性，例如自适应巡航控制、车道保持辅助和紧急制动系统。可配置的数字仪表盘增添了现代感，并允许驾驶员自定义显示信息。双离合自动变速箱是为优化效率和行驶平稳性而应用的技术典范。
竞争
雷诺Espace Initiale Paris在一个竞争激烈的细分市场中竞争，其中包括SEAT Tarraco、标致5008甚至大众途观Allspace等车型。与它们相比，Espace在Initiale Paris版本中以其更高端的定位脱颖而出，提供更高水平的舒适性和豪华内饰。其介于MPV和SUV之间的设计赋予其独特的个性。虽然一些竞争对手可能提供更灵活的驾驶动态或更强的越野能力，但Espace被定位为那些优先考虑内部空间、长途旅行舒适性和全面技术装备的人的理想选择。
结论
190马力的雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi是一款以其舒适性、优雅设计和技术装备而令人着迷的车辆。对于寻求宽敞、安全且具有豪华感的汽车，用于日常通勤和公路探险的家庭来说，它是完美的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，自动变速箱有助于轻松的驾驶体验。尽管其58,526欧元的售价使其处于该细分市场的高端，但材料的质量和装备水平证明了对于那些重视独特性和车内舒适性的人来说，这项投资是值得的。