Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
184马力
扭矩
380Nm
油耗
6.2l/100
排放
163g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
198km/h
重量
-kg
价格
40,236€
技术摘要
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
493 L
60 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Techno Blue dCi 135 kW (185 CV) X-Tronic 4x2 · 184 CV (2022-2023)
一般描述
2020款雷诺科雷傲，其Techno Blue dCi 185 CV X-Tronic 4x2版本，以其坚固而优雅的SUV形象呈现，专为那些追求舒适和空间，同时又不失一丝独特品味的人士设计。搭载184马力柴油发动机和自动变速箱，这款车承诺提供平稳高效的驾驶体验，无论是城市通勤还是长途旅行都非常理想。其40,236欧元的售价使其处于一个竞争激烈的细分市场，在中型SUV中提供了一个有趣的替代选择。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，主要的感觉是沉稳和舒适。184马力的柴油发动机虽然不追求极致的运动性，但其动力输出线性且充足，足以轻松驱动其近4.7米长的车身。X-Tronic自动变速箱（无级变速器）有助于实现平稳无顿挫的行驶，尽管有时可能感觉不如传统的液力变矩器变速箱直接。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能有效过滤路面颠簸，为所有乘员提供愉快的旅程。速度感应式电动助力转向提供良好的精确度，并便于在城市环境中进行操作。总的来说，科雷傲鼓励轻松舒适的驾驶，非常适合长途旅行。
设计和美学
2020款雷诺科雷傲的设计是一种意图的声明。其流畅而富有肌肉感的线条赋予它在道路上令人印象深刻的存在感。前脸采用雷诺标志性的格栅和C形LED大灯，赋予其独特而现代的外观。突出的轮拱和18英寸轮毂（225/60 R18）强化了其SUV的特性。尾部采用水平LED尾灯，向中央延伸，突出了车辆的宽度。内饰方面，材料和工艺的质量令人瞩目，营造出温馨而精致的氛围。驾驶舱设计功能实用且符合人体工程学，中央控制台集成良好，仪表清晰。尽管尺寸较大，科雷傲仍保持了平衡优雅的美学，没有过度夸张。
技术和特点
科雷傲Techno Blue dCi 185 CV X-Tronic 4x2集成了多项旨在提高安全性、舒适性和连接性的技术。尽管该车型的具体数据并未详细说明所有系统，但预计它将配备一个中央触摸屏信息娱乐系统，兼容Apple CarPlay和Android Auto。在安全性方面，它可能包括自适应巡航控制、车道偏离警告或自动紧急制动等驾驶辅助系统。1997cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，展现了雷诺对效率和性能的承诺。启停功能有助于在城市环境中降低油耗和排放。速度感应式电动助力转向是提升驾驶体验的技术细节。
竞争
在中型SUV的竞争激烈市场中，雷诺科雷傲面临着强大的竞争对手。标致5008、斯柯达柯迪亚克、日产奇骏（某些代次与其共享平台）或现代圣达菲等车型都是值得考虑的替代品。它们各自在设计、配置、内部空间或驾驶动态方面都有自己的优势。科雷傲以其乘坐舒适性、优雅的设计以及性能与油耗之间的良好平衡而脱颖而出，对于那些将这些方面置于极致运动性之上的人来说，它是一个有吸引力的选择。
结论
雷诺科雷傲Techno Blue dCi 185 CV X-Tronic 4x2是一款SUV，它完全满足了那些寻求宽敞、舒适且配置精良车辆的人的期望。其外观设计引人注目，内饰提供了良好的工艺质量。柴油发动机与自动变速箱相结合，提供了平稳高效的驾驶体验，非常适合日常使用和长途旅行。虽然它不是市场上最具动感的SUV，但其对舒适性和宜居性的关注使其成为家庭或那些重视驾驶平静性的人士的非常有趣的选择。这是一款能让人享受旅途的汽车，其可靠性虽然无法精确量化，但预计将达到品牌标准。