Renault Koleos Intens Blue dCi 135 kW (185 CV) X-Tronic 4x2 · 184 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

功率

184马力

扭矩

380Nm

油耗

6.4l/100

排放

167g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

-km/h

重量

-kg

价格

33,972

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático Múltiplesv

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

493 L

油箱

60 L

功率

135 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率184 CV / 135 kW
最大扭矩380 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático Múltiplesv

容量

油箱60 L
后备箱493 L

详细分析 Renault Koleos Intens Blue dCi 135 kW (185 CV) X-Tronic 4x2 · 184 CV (2021-2022)

一般描述

2020款雷诺科雷傲,Intens Blue dCi 185 CV X-Tronic 4x2版本,作为一款SUV,旨在以其舒适性和功能性的平衡来征服市场。搭载184马力柴油发动机和自动变速箱,这款车承诺提供平稳高效的驾驶体验,非常适合那些重视旅途宁静的人。其坚固的设计和宽敞的尺寸使其在中型SUV细分市场中成为一个有吸引力的选择,提供可观的内部空间和引人注目的美学。

驾驶体验

驾驶科雷傲时,主要的感觉是平静和控制。184马力的柴油发动机虽然不是运动性能的极致,但其动力输出线性且渐进,这意味着驾驶轻松且无意外。X-Tronic自动变速箱,一种无级变速器,有助于这种平稳性,尽管在需要强劲加速时,有时会产生打滑感。以舒适为导向的悬架有效地过滤了路面不平,使长途旅行成为一种愉快的体验。速度感应式电动助力转向提供了良好的精确度,便于城市中的操作,而在高速公路上则提供了必要的稳定性,以自信地保持行驶轨迹。总的来说,科雷傲邀请您不急不躁地享受旅程,优先考虑乘员的福祉。

设计和美学

2020款雷诺科雷傲的设计是一种意图声明:坚固与优雅融合,营造出一种气势磅礴的存在感。其流畅的线条和均衡的比例赋予其精致的形象,远离其他SUV的侵略性。前脸采用雷诺标志性的格栅和C形LED大灯,赋予其独特而现代的外观。侧面,带有明显的轮拱和17英寸轮毂,强化了其SUV的特性,而尾部,带有向中心延伸的水平尾灯,则突出了其宽度和稳定性。内饰方面,材料和饰面的质量值得称赞,营造出温馨且精致的环境。元素的布局直观且符合人体工程学,中央屏幕主导着仪表板,方便访问车辆功能。内饰设计在不牺牲美学的前提下追求功能性,提供了一个舒适与实用并存的空间。

技术和特点

2020款雷诺科雷傲融合了一系列旨在改善驾驶体验和安全性的技术。虽然它不是一款以颠覆性创新而著称的车型,但它确实提供了完整且实用的设备。带有触摸屏的信息娱乐系统允许与智能手机连接并访问各种应用程序。在安全性方面,它配备了稳定性控制、牵引力控制和多个安全气囊等元素,确保乘员的安全。速度感应式电动助力转向有助于实现更舒适、更安全的驾驶。尽管提供的数据中没有详细说明先进的驾驶辅助系统,但预计更高级别的版本将包括车道保持辅助或自适应巡航控制等辅助功能。总而言之,科雷傲提供的技术符合该细分市场的期望,优先考虑功能性和易用性。

竞争

在竞争激烈的中型SUV细分市场中,雷诺科雷傲面临着严峻的竞争。其主要竞争对手包括标致5008,以其未来主义的内饰设计和多功能性而著称;斯柯达柯迪亚克,以其宽敞的空间和卓越的性价比而闻名;以及日产奇骏,它与科雷傲共享平台并提供四轮驱动选项。其他竞争者包括现代圣达菲和起亚索兰托,两者都对设备和保修做出了强有力的承诺。科雷傲将自己定位为一个替代品,旨在通过其乘坐舒适性、优雅的设计和对平稳驾驶的关注来脱颖而出,吸引那些寻求更注重乘坐舒适性而非纯粹性能的SUV的人。

结论

2020款雷诺科雷傲Intens Blue dCi 185 CV X-Tronic 4x2是一款SUV,它完全满足了那些寻求宽敞、舒适且设计吸引人的车辆的人的期望。其柴油发动机和自动变速箱提供了平稳轻松的驾驶体验,非常适合日常使用和长途旅行。虽然它不是市场上最具运动性或技术最先进的SUV,但其在舒适性、空间和设备之间的平衡使其成为一个非常有趣的选择。这是一款邀请您享受旅程、安心旅行并欣赏车内生活品质的汽车。对于那些在SUV形式中优先考虑舒适性和优雅的人来说,科雷傲是一个明智而令人满意的选择。