Especificaciones y análisis del Renault Latitude
功率
241马力
扭矩
450Nm
油耗
7.2l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
1730kg
价格
43,100€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
477 L
70 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2012-2013)
一般描述
2011款雷诺纬度Initiale V6 dCi 240 Aut.是一款旨在以具有竞争力的价格提供豪华和舒适的轿车。凭借其241马力柴油发动机和6速自动变速箱，它承诺提供平稳而强劲的驾驶体验，非常适合那些重视长途旅行舒适性的人。其设计虽然朴素，但试图在轿车领域传达一种尊贵和成熟的形象。
驾驶体验
驾驶纬度时，主要的感觉是沉稳和顺滑。241马力的V6 dCi发动机以线性且不刺耳的方式输出动力，确保了安全的超车和轻松的驾驶。以舒适为导向的悬架有效地过滤了路面不平，尽管这意味着在快速弯道中车身侧倾会更明显。速度感应式液压助力转向提供了良好的路感，而前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器则确保了有效的制动。这是一款可以不急不躁地享受驾驶乐趣的汽车，其隔音良好的驾驶室营造出宁静的氛围。
设计和美学
雷诺纬度的设计是一种低调而实用的优雅。其线条流畅均衡，近4.9米的长度赋予其威严的存在感。前部以突出的格栅和和谐融入整体的头灯为特色。尾部，水平的尾灯增强了宽度感。虽然它不是一个追求华丽的设计，但其朴素和经典的比例赋予了它一种永恒感，这可能会受到那些寻求没有过多美学修饰的汽车的人的青睐。Initiale内饰旨在提升品质和舒适感。
技术和特点
在技术方面，2011款雷诺纬度Initiale V6 dCi 240 Aut.融入了旨在改善驾驶体验和舒适性的元素。其3.0升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时效率和动力的典范。6速自动变速箱平稳地管理着450牛·米的扭矩输出。在安全性方面，它配备了前后轴盘式制动器和速度感应式液压助力转向。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它为同级别和同年份的车型提供了完整的配置。
竞争
雷诺纬度Initiale V6 dCi 240 Aut.在行政轿车领域面临着强大的竞争对手。它直接与大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达甚至雪铁龙C5等车型竞争。与它们相比，纬度更注重舒适性和行驶平稳性，其V6柴油发动机的精致程度是其主流竞争对手中很少有能匹敌的。其价格虽然具有竞争力，但使其处于一些高端品牌入门级车型的范围内，这迫使它必须通过其配置和提供的旅行体验来脱颖而出。
结论
2011款雷诺纬度Initiale V6 dCi 240 Aut.是一款轿车，尽管其在市场上的存在感不强，但对于那些寻求宽敞、舒适、拥有强大而精致发动机的汽车的人来说，它提供了一个非常有趣的方案。它专注于可及的豪华和平稳的驾驶，使其成为长途旅行的绝佳伴侣。虽然其设计并非最前卫，但其功能性和Initiale版本的配置使其成为那些重视舒适性而非运动性的人值得考虑的选择。随着时间的推移，这款车已被证明是二手车市场中一个明智而令人愉快的替代品。