Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
128g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
180km/h
重量
1460kg
价格
20,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
437 L
60 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scénic Emotion dCi 110 · 110 CV (2010-2012)
一般描述
2009款雷诺风景情感版dCi 110作为一款紧凑型MPV，旨在提供功能性、舒适性和效率之间的平衡。凭借其110马力的柴油发动机，它成为重视空间和低油耗，同时又不牺牲日常驾驶乐趣的家庭的有趣选择。这款车型是第三代风景的一部分，它保留了前代车型的精髓，但在设计和技术方面进行了显著改进。
驾驶体验
驾驶风景情感版dCi 110时，主要的感觉是平稳和舒适。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但其110马力以渐进且足够的方式输出，足以应对大多数情况，尤其是在城市环境和法定速度下的公路旅行。六速手动变速箱可以很好地控制扭矩输出，电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但方便了操作。以舒适性为导向的悬挂系统能很好地吸收路面不平，使所有乘员的长途旅行更加愉快。这不是一款追求运动感的汽车，而是为了享受平静和放松的旅程。
设计和美学
2009款雷诺风景的设计是我们在已知线条上的演变，旨在追求更现代、更动感的美学，同时不失其MPV的身份。其4344毫米的长度、1845毫米的宽度和1637毫米的高度赋予它坚固而家庭化的存在感。线条流畅，前部和谐地整合了前大灯，后部则强调了行李箱的宽敞。内饰以其模块化和空间感而著称，元素布局优先考虑了人体工程学和易用性。材料虽然不豪华，但符合其细分市场的期望，提供了良好的耐用性和舒适的触感。
技术和特点
在技术方面，2009款风景情感版dCi 110融合了当时相当有竞争力的元素。1.5 dCi 110马力发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是柴油效率的一个典范。在内部，虽然没有大型触摸屏，但集中式数字仪表盘和直观的控制装置方便了交互。主动和被动安全也是一个重要方面，配备了高效的制动系统（前通风盘式制动器和后盘式制动器）以及旨在保护乘员的结构。电动助力转向有助于实现更舒适、更高效的驾驶。
竞争
在竞争激烈的紧凑型MPV市场中，雷诺风景情感版dCi 110面临着雪铁龙C4毕加索、福特C-Max、欧宝赛飞利和大众途安等强劲对手。它们各自在模块化、内部空间、驾驶动态或配置方面提供了自己的优势。风景以其乘坐舒适性、独特的设计以及性能和油耗之间的良好平衡而脱颖而出，这使其成为寻求实用多功能汽车的家庭的非常有吸引力的选择。
结论
2009款雷诺风景情感版dCi 110是一款出色地实现了其目的的MPV：提供一款宽敞、舒适、高效的家庭用车。其110马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但表现出可靠和经济的特点，非常适合日常使用和旅行。内外设计仍然实用且令人愉悦，其模块化使其成为家庭需求的完美盟友。尽管年头已久，但对于那些寻求实用可靠车辆的人来说，它仍然是一个明智的选择。