Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
150马力
扭矩
360Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
200km/h
重量
1612kg
价格
27,430€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
437 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2012)
一般描述
2012款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款MPV，尽管年事已高，但对于那些寻求空间和舒适性的人来说，它仍然提供了一个有趣的方案。凭借其150马力的柴油发动机和自动变速箱，它是一款实用的日常用车和家庭旅行选择，以其多功能性和当时相当完善的配置而著称。
驾驶体验
在驾驶方面，风景Privilege dCi 150自动挡提供了平稳轻松的驾驶体验，非常适合长途旅行。150马力的柴油发动机虽然不是运动性能的极致，但凭借其良好的扭矩，尤其是在加速时，能够胜任地驱动车辆。6速自动变速箱通过流畅的换挡提升了舒适性。以舒适性为导向的悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，尽管在急转弯时会感觉到适度的侧倾，这在同类车型中是预料之中的。电动助力转向精确且速度感应，便于城市中的操控。总的来说，感觉这是一辆设计精良的家用轿车，优先考虑乘员的宁静和福祉。
设计和美学
2012款雷诺风景Privilege版本的外观设计保持了该品牌MPV的典型线条，其轮廓旨在最大化内部空间。虽然它不是一款以突破性美学著称的汽车，但其设计功能实用且永恒，细节赋予其沉稳优雅的存在感。Privilege版本的17英寸轮毂和镀铬饰面为其增添了一丝独特。内饰方面，元素的布局逻辑且符合人体工程学，中央数字仪表盘虽然一开始可能显得独特，但易于阅读。材料和装配的质量良好，传达出坚固耐用的感觉。
技术和特点
在技术方面，2012款风景Privilege dCi 150自动挡融合了当时相当先进的元素。其带可变几何涡轮增压器和中冷器的共轨直喷系统脱颖而出，优化了柴油发动机的性能。6速自动变速箱在舒适性方面是一个亮点。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及麦弗逊式前悬挂和带扭力杆的后拖曳臂悬挂，确保了良好的动态性能。速度感应电动助力转向改善了不同场景下的驾驶体验。虽然它不具备当前车型的最新驾驶辅助系统，但其技术装备符合其细分市场的预期。
竞争
在其细分市场中，2012款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡与雪铁龙C4毕加索、福特C-Max、欧宝赛飞利和大众途安等MPV竞争。每款车都有其独特的优点，但风景以其在舒适性、内部空间和强大高效柴油发动机之间的平衡而脱颖而出，并结合了许多竞争对手在此配置中不作为标准提供的自动变速箱。其内部模块化和内饰质量也是其相对于一些直接竞争对手的优势。
结论
2012款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款MPV，即使在今天，对于寻求宽敞、舒适且配备可靠柴油发动机的家庭来说，它仍然是一个非常有效的选择。其功能性设计、充分利用的内部空间以及技术装备（尽管不是最先进的）使其成为日常使用和旅行的实用汽车。它充分履行了家庭交通工具的使命，提供了愉快安全的驾驶体验。雷诺在该领域的良好记录所支持的可靠性，使其成为二手车市场中明智的购买选择。