Especificaciones y análisis del Rover 200
功率
103马力
扭矩
123Nm
油耗
7.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
185km/h
重量
-kg
价格
11,714€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
300 L
50 L
76 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover 214 Si 3p · 103 CV (1999-2000)
一般描述
1995年的罗孚200，其3门214 Si版本，以紧凑型选择呈现，并带有一丝英伦风情。搭载1.4升103马力汽油发动机，该车型旨在在城市灵活性和长途旅行的足够性能之间取得平衡。当时11,714欧元的售价使其在小型车市场中成为一个有趣的替代品。
驾驶体验
驾驶罗孚214 Si时，感觉它是一款敏捷的汽车，在当时具有不错的响应。1.4升发动机的103马力，结合5速手动变速箱，使其0到100公里/小时加速时间为10.7秒，最高时速为185公里/小时。悬架方面，前部采用麦弗逊式，后部采用带扭力杆的拖曳臂式，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，但没有运动方面的野心。7.1升/100公里（综合）的油耗在当时是合理的，让人可以享受驾驶，而无需过度担心加油问题。
设计和美学
1995年罗孚200的设计特点是其柔和圆润的线条，这是90年代美学的典型特征。3门车身赋予它更年轻、更动感的外观。车长3970毫米，车宽1690毫米，车高1420毫米，其紧凑的比例便于在城市环境中操控。内饰虽然没有详细说明，但通常提供温馨的氛围，并带有一些唤起品牌英国传统的细节，力求与更大众化的竞争对手区分开来。
技术和特点
在技术方面，1995年的罗孚214 Si配备了1396cc汽油发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射。铝制气缸盖和缸体有助于控制发动机重量。前轮驱动和5速手动变速箱是此类车辆的标准配置。在安全性方面，它配备了前盘式制动器和后鼓式制动器，以及前稳定杆。没有提及先进的驾驶辅助系统，这在当时同级别和同年代的车辆中很常见。
竞争
在1995年的市场中，罗孚200 214 Si与各种3门小型车和紧凑型车竞争。其主要竞争对手包括大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和标致206等车型。它们各自在空间、配置、价格或性能方面提供了自己的优势，使得该细分市场成为一个竞争激烈的战场。罗孚力求以其优雅的触感和英国传统脱颖而出。
结论
1995年的罗孚200 214 Si是一款尽管尺寸紧凑，但提供了活泼的发动机和个性化设计的汽车。对于那些寻求具有一定独特气质和令人愉悦的动态性能的小型车的人来说，它是一个有吸引力的选择。尽管它没有以尖端技术脱颖而出，但它满足了其细分市场的期望，在性能、油耗和有竞争力的价格之间取得了平衡。毫无疑问，这款车在20世纪末的道路上留下了自己的印记。