Especificaciones y análisis del Rover 200
功率
111马力
扭矩
145Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
14,575€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
300 L
50 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover 216 Si 5p Aut. · 111 CV (1999-2000)
一般描述
1995年的罗孚200，其216 Si 5门自动变速箱版本，作为一款紧凑而独特的选择呈现。搭载1.6升111马力汽油发动机，这款车型旨在提供城市性能与舒适性之间的平衡，同时保持当时该品牌所特有的英伦精髓。其设计虽然低调，却在实用型汽车领域中展现出一丝优雅。
驾驶体验
驾驶罗孚216 Si时，感觉是平稳和舒适的。自动变速箱的多档位设计，使得在城市交通中驾驶轻松自如，尽管在急加速时可能显得不够敏捷。111马力的发动机，在3000转/分钟时提供145牛·米的扭矩，为日常使用提供了足够的响应，但不要期待运动性能。最高时速170公里/小时，0到100公里/小时加速时间为12.9秒，使其处于中等性能范围。悬挂系统，前轴采用麦弗逊式，后轴采用带扭力杆的拖曳臂式，力求在稳定性和吸收不平路面之间取得平衡，有助于提供愉快的乘坐体验。前盘式制动器和后鼓式制动器则中规中矩地完成其功能。
设计和美学
1995年罗孚200的设计反映了那个时代的审美，线条柔和，拥有紧凑的5门轮廓。其尺寸，长3970毫米，宽1690毫米，高1420毫米，使其在城市环境中易于操控。2500毫米的轴距为其所在细分市场提供了合理宽敞的内部空间。虽然它不是一款追求奢华的汽车，但其设计却拥有低调而永恒的优雅，细节之处唤起了英国汽车的传统。15英寸轮毂搭配185/55 R15 V轮胎，完善了其形象。
技术和特点
在技术方面，1995年的罗孚216 Si配备了1588cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，这在当时是一种先进的配置。铝制缸体和缸盖有助于降低发动机重量。多速自动变速箱是驾驶舒适性的关键要素。尽管它缺乏现代电子辅助设备和信息娱乐系统，但其技术侧重于机械可靠性和基本效率。动力转向系统，虽然未具体说明其类型，但它是一个重要的舒适性元素。50升的油箱提供了合理的续航里程。
竞争
在其所属细分市场和时代，罗孚200 216 Si与大众高尔夫、福特Escort、欧宝雅特或雷诺Clio等车型竞争。与它们相比，罗孚提供了一丝独特和更经典的审美，试图通过其英国血统和某种独特性来区分自己。虽然它在纯粹的性能方面并不突出，但其舒适性和平稳的行驶是其相对于一些更注重实用性或运动性的竞争对手的优势。
结论
1995年的罗孚200 216 Si是一款唤起逝去时代的汽车，提供舒适的驾驶体验和个性化的设计。它不是为那些追求强烈刺激或最新技术的人准备的，而是为那些重视平稳、低调和一丝经典优雅的人准备的。其111马力发动机和自动变速箱使其非常适合日常使用和城市通勤，燃油消耗虽然未具体说明，但预计与当时1.6升汽油发动机的标准相符。对于经典车爱好者来说，这是一款迷人的汽车。