Especificaciones y análisis del Rover 45
功率
103马力
扭矩
123Nm
油耗
7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
185km/h
重量
1105kg
价格
14,390€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
370 L
55 L
76 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover 45 5p 1.4 Comfort (103 CV) · 103 CV (2000-2004)
一般描述
2000年的罗孚45，其5门1.4舒适型103马力版本，作为一种试图将英式优雅与实用功能相结合的选择而出现。这款车型搭载1.4升汽油发动机，为那些在千禧年之交寻求紧凑型汽车但又带有一丝独特气质的人们提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶罗孚45时，感觉这是一辆诚实且没有太多运动野心的汽车。其103马力，通过5速手动变速箱管理，在城市环境中实现灵活驾驶，足以应对城际旅行，尽管没有太多炫耀之处。悬挂系统，前后均采用可变形平行四边形结构，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，以其所在细分市场而言，以显著的尊严吸收路面不平。齿轮齿条式转向提供了适当的响应，尽管不如更现代的车型那样直接。总的来说，这是一款鼓励轻松驾驶的汽车，舒适性优先于运动性。
设计和美学
罗孚45的设计清晰地反映了当时品牌的审美，线条唤起了经典的英式优雅。其4门车身，长4362毫米，宽1700毫米，高1394毫米，赋予其平衡的存在感。大灯和格栅等细节旨在传达一种尊贵感，但又不至于过度。内饰虽然实用，但试图保持那种朴素和高雅的氛围，其材料在当时提供了可接受的质量。这是一种设计，虽然没有革命性，但在竞争激烈的细分市场中确实增添了一丝个性。
技术和特点
2000年，罗孚45采用了当时虽然不尖端但功能齐全且符合时代预期的技术。其1.4升汽油发动机，采用间接喷射和103马力，是一款经过验证且可靠的动力装置。5速手动变速箱是标准配置，提供对动力的直接控制。在安全性方面，它配备了262毫米前盘式制动器和203毫米后鼓式制动器，这是其细分市场中的常见配置。齿轮齿条式转向和两轴独立悬挂有助于实现可预测的动态行为。我们不应期待大型触摸屏或驾驶辅助系统，而应期待专注于机械和基本功能的技术。
竞争
当时，罗孚45在一个竞争激烈的细分市场中与大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特或雷诺梅甘娜等车型竞争。面对它们，罗孚45试图通过一丝优雅和通常与更高类别车辆相关的乘坐舒适性来区分自己。虽然它没有以其运动性或尖端技术脱颖而出，但其价值主张在于更经典的审美和更平稳的驾驶体验，旨在吸引那些重视独特而非纯粹性能的受众。
结论
2000年的罗孚45 5门1.4舒适型是一款尽管年岁已久但仍保持独特魅力的汽车。它不是最快的，也不是技术最先进的，但它提供了愉快的驾驶体验和一种即使在今天对于欣赏经典美学的人来说仍然具有吸引力的设计。这是一款在当时通过提供带有英式独特气质的替代品而在市场中寻求一席之地的车辆。对于那些寻求有特色且驾驶平稳的汽车的人来说，罗孚45可能是一个有趣的选择，只要其舒适性和设计的优点被置于纯粹性能之上。