Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.7l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
162km/h
重量
1120kg
价格
12,470€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
260 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 TDI 70 CV Young Line (2005-2007)
一般描述
2004款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young Line是一款乍看之下可能显得朴实无华的车型，但它蕴含着非常有趣的价值主张。这款5门紧凑型车搭载69马力柴油发动机，定位为日常使用的实用且经济的选择，非常适合那些追求可靠性和效率而没有过高要求的人。其功能性设计和对耐用性的关注使其成为一个低调但忠诚的旅行伴侣，非常适合城市通勤和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶晶锐1.4 TDI时，感觉是坚固和务实的。69马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但在2200转/分钟时提供155牛·米的扭矩，使其能够在城市交通中灵活穿梭，并在高速公路上保持合理的巡航速度。0到100公里/小时加速15.6秒，最高时速162公里/小时，这些数据并不鼓励运动驾驶，而是鼓励平稳高效的行驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供足够的舒适性。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏更现代系统的精确性，但诚实地履行其职责。这是一款传递信心和稳定性的汽车，没有惊喜，非常适合那些重视宁静和使用经济性的驾驶员。
设计和美学
2004款斯柯达晶锐的设计反映了其理念：功能性和不张扬。其线条简洁明了，美学上优先考虑居住性和实用性而非大胆。5门车身便于进出和多功能性，而其紧凑的尺寸（长3960毫米，宽1646毫米，高1451毫米）使其在城市环境中易于操控。内饰虽然朴素，但制作精良，采用耐用材料和为日常使用而设计的人体工程学。它不追求炫目，而是高效、谨慎地完成其使命，这种设计经久不衰，对于那些将功能性置于首位的人来说仍然具有现实意义。
技术和特点
在技术方面，2004款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young Line采用了其时代典型的解决方案，专注于效率和机械可靠性。其1422cc柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是坚固耐用且经过验证的工程典范。5速手动变速箱，带单盘干式离合器，提供直接高效的操控。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术专注于基本要素：耐用的发动机、平衡良好的底盘和确保安全停车的制动系统（前通风盘式和后鼓式）。这是一种优先考虑寿命和低维护成本的技术，这些价值在其细分市场中备受赞誉。
竞争
在其时代的紧凑型车竞争激烈的细分市场中，斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young Line面临着大众Polo、西雅特Ibiza、福特嘉年华或欧宝Corsa等强劲对手。与它们相比，晶锐提供了基于机械坚固性、大众集团的可靠性和更实惠价格的价值主张。虽然它可能没有以先锋设计或豪华配置脱颖而出，但其燃油效率（NEDC综合4.7升/100公里）和经过验证的耐用性使其成为那些寻求经济实惠、可靠的日常用车，同时又不牺牲制造质量的人的非常明智的选择。
结论
2004款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young Line是一款尽管看似简单，但却留下了诚实和高效印象的汽车。它是一款出色地实现了其目的的车辆：提供可靠、经济和实用的交通工具。其柴油发动机虽然动力平平，但在油耗和耐用性方面却是佼佼者。其功能性设计和充分利用的内饰使其非常适合城市生活和日常通勤。这是一款不追求炫耀，而是通过可靠性和低维护成本来满足车主的汽车。对于那些重视汽车本质：高效安全出行的人来说，这是一个明智的选择。