Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
6.5l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
167km/h
重量
1060kg
价格
11,780€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
260 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 16V 75 CV Comfort Line (2004-2007)
一般描述
2004年推出的75马力斯柯达晶锐1.4 16V，在小型车市场中是一个明智且易于选择的车型。这款车型拥有5门车身和舒适型配置，旨在功能性、经济性和日常舒适性之间取得平衡。在竞争激烈的市场中，晶锐凭借其实用性和可靠性脱颖而出，是那些重视耐用性和效率而非运动性能的理想选择。
驾驶体验
驾驶晶锐1.4 16V时，最主要的感觉是它是一款诚实且可预测的汽车。75马力虽然不能带来强烈的驾驶激情，但足以在城市中轻松穿梭，并在高速公路上平稳行驶。齿轮齿条式转向系统提供了适当的响应，而前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂系统则能有效地过滤路面颠簸，优先考虑乘客的舒适性。这不是一款追求极限的汽车，而是为了享受轻松愉快的驾驶体验。汽油发动机采用间接喷射，运行平稳且渐进，但在超车或爬陡坡时可能需要稍加努力。5速手动变速箱精确且易于操作，为愉快的驾驶体验做出了贡献。
设计和美学
2004年斯柯达晶锐的设计反映了当时品牌的理念：简洁、实用、不张扬。其线条干净、永恒，美学上注重实用性而非大胆创新。5门车身方便进出和多功能性，而其紧凑的尺寸（长3960毫米，宽1646毫米，高1451毫米）使其非常适合城市驾驶。内饰虽然材料不华丽，但组装精良，符合人体工程学。座椅对于中长途旅行来说很舒适，内部空间对于其尺寸来说令人惊讶，尤其是在后排座椅。260升的行李箱足以满足日常使用和周末短途旅行。总而言之，这是一款不追求一见钟情的设计，但以其逻辑性和完成任务的能力令人信服。
技术和特点
在技术方面，2004年斯柯达晶锐1.4 16V在当时同级别车型中处于中等水平。其1.4升16气门汽油发动机采用间接喷射，是一种经过验证且可靠的机械装置。75马力的功率和3800转/分时126牛·米的扭矩确保了日常使用的足够性能。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是一种提供有效制动效果的标准配置。前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂系统在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。尽管它没有集成我们今天看到的最新主动安全或连接技术创新，但晶锐在当时提供了安全舒适驾驶的必需品。其综合油耗为6.5升/100公里，二氧化碳排放量为156克/公里，使其成为同级别中高效的汽车。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，75马力斯柯达晶锐1.4 16V面临着强大的竞争对手。与它共享平台和一些部件的大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio或标致206都是其主要竞争者。与它们相比，晶锐以其性价比、坚固性和实用性脱颖而出。虽然它可能没有嘉年华那样的动感或206那样的前卫设计，但晶锐凭借其可靠性、内部空间和使用经济性赢得了买家。对于那些寻求简单、耐用且维护成本低的汽车的人来说，这是一个明智的选择。
结论
2004年75马力斯柯达晶锐1.4 16V是一款尽管年头已久，但在二手车市场中对于那些寻求可靠且经济的小型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其功能性设计、经过验证的发动机和对内部空间的良好利用使其成为城市和城际旅行的理想伴侣。它不是一款追求激情的汽车，而是追求效率和耐用性。它是一款诚实、不张扬的车辆，出色地履行了个人交通工具的职责，在性能、油耗和舒适性之间取得了非常好的平衡。毫无疑问，这款车在紧凑型车领域留下了实用性和理性的印记。