Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.8l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
163km/h
重量
1200kg
价格
13,340€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 TDI 70 CV Young (2008-2010)
一般描述
2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young是一款乍一看实用且经济的车型。凭借其5门车身，这款晶锐定位为日常使用的理想城市汽车，在功能性和当时13,340欧元的实惠价格之间取得了平衡。它是一款不追求宏大目标，而专注于实用出行和低油耗的效率型汽车。
驾驶体验
驾驶时，70马力的晶锐1.4 TDI提供诚实且平稳的驾驶体验。其69马力和155牛·米的扭矩，从1600转/分开始即可提供，为城市和城际旅行提供了足够的响应，尽管我们不应期待强劲的加速，0到100公里/小时加速时间为14.8秒。最高时速163公里/小时足以在高速公路上保持节奏。麦弗逊式前悬架和带扭力杆的拖曳臂式后悬架，以及通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，提供了安全和稳定的感觉，但不追求运动性。这是一款在操控上给人信心的汽车，虽然不令人兴奋，但可预测且易于驾驶。
设计和美学
2007款斯柯达晶锐Young版的设计功能且低调。其线条简洁永恒，不张扬，赋予其经久耐看的美感。车长3992毫米，车宽1642毫米，车高1498毫米，紧凑的比例便于在城市环境中操控。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，300升的行李厢容量在该细分市场中表现良好。这是一种优先考虑实用性和宜居性而非炫耀的设计。
技术和特点
在技术方面，2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young专注于基本要素。其3缸1422cc柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是注重效率的工程典范。5速手动变速箱坚固可靠。尽管它缺乏我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于经过验证的机械结构和耐用性。4.8升/100公里的综合油耗和127克/公里的二氧化碳排放量使其成为当时高效的车辆，并获得了B级环保标签。
竞争
在其细分市场中，2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young与大众Polo、西雅特Ibiza或雷诺Clio等车型竞争。与它们相比，晶锐在尺寸和发动机方面提供了类似的方案，但通常价格更具竞争力，方法也更实用。其性价比和坚固耐用的声誉是其在竞争激烈的市场中脱颖而出的主要优势。
结论
2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young是一款出色地实现了其目的的汽车：成为一款可靠、经济且实用的日常用车。它不追求刺激，而是服务。其功能性设计、高效柴油发动机和宜居性使其成为寻求简单交通工具的明智选择。尽管岁月流逝，但对于那些重视耐用性和低维护成本的人来说，它仍然是一个明智的选择。