Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
105马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
191km/h
重量
1265kg
价格
15,760€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young 105 CV (2008-2010)
一般描述
2008款斯柯达晶锐Combi 1.9 TDI Young是一款尽管年代久远，但对于寻求实用且经济型汽车的人来说，仍然是一个有趣的选择。凭借其105马力的柴油发动机，它在性能和效率之间提供了显著的平衡，非常适合日常使用和偶尔的短途旅行。其旅行车车身使其成为一个多功能的伴侣，能够适应各种需求。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi 1.9 TDI Young时，会感受到坚固和可靠。柴油发动机虽然不是最精致的，但从低转速开始就能强劲地输出动力，这有助于超车和高速公路驾驶。液压转向系统虽然缺乏更现代系统的精确性，但提供了令人愉悦且可预测的手感。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为长途旅行提供足够的乘坐舒适性。在城市中，其紧凑的尺寸和良好的视野使其易于操控，而在高速公路上则表现稳定和安全。5速手动变速箱精确且行程短，有助于提供令人满意的驾驶体验。
设计和美学
2008款斯柯达晶锐Combi的设计实用且低调，没有过多的美学张扬。其线条简洁明了，车身轮廓优先考虑了乘坐空间和载货能力。前部采用了斯柯达标志性的格栅，两侧是经典设计的头灯。Combi版本增加了延长的后部，集成了宽敞的行李箱，同时保持了平衡的美感。内饰设计简洁且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。控制装置位置合理且易于使用，有助于提供直观的用户体验。尽管年代久远，整体设计仍然经典实用。
技术和特点
在技术方面，2008款斯柯达晶锐Combi 1.9 TDI Young配备了当时的基本要素。其105马力的1.9 TDI发动机是一款坚固且经过验证的动力装置，采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这使其在其细分市场中具有良好的性能和显著的效率。5速手动变速箱简单但有效。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是同类车辆的常见配置。液压助力转向系统便于操控。尽管它缺乏连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但其技术侧重于可靠性和功能性，为安全舒适的驾驶提供了必要条件。
竞争
当时，斯柯达晶锐Combi 1.9 TDI Young与雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或西雅特伊比萨ST等车型竞争。与它们相比，晶锐以其卓越的性价比、机械坚固性和宽敞的内部空间（尤其是行李箱）脱颖而出。尽管它可能没有提供与其一些更直接的竞争对手相同的精致度或设备水平，但其可靠性和使用经济性使其成为寻求紧凑且简单家庭用车的人们非常有吸引力的选择。
结论
2008款斯柯达晶锐Combi 1.9 TDI Young是一款尽管年代久远，但对于那些重视实用性、经济性和可靠性的人来说，仍然是一个非常明智的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡，其旅行车车身使其成为日常使用或携带行李旅行的多功能车辆。尽管其设计和技术是其时代的产物，但其坚固性和低维护成本使其成为二手车市场上的明智购买。它是一款诚实、不张扬的汽车，出色地履行了家庭交通工具的职责。