Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
80马力
扭矩
195Nm
油耗
5.1l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
165km/h
重量
1315kg
价格
15,430€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Young (2008-2010)
一般描述
2007款斯柯达Roomster 1.4 TDI 80马力 Young是一款乍看之下颠覆传统的车型。凭借其独特的设计和实用性，它为那些寻求不仅仅是简单汽车的人提供了一个有趣的选择。这款车型搭载80马力柴油发动机，承诺高效和满足日常使用的性能，没有过多的运动奢求，但拥有捷克品牌所期望的可靠性。
驾驶体验
驾驶Roomster时，主要的感觉是这是一辆诚实且实用的汽车。1.4 TDI发动机虽然动力不强，但能很好地完成任务，为城市和公路驾驶提供足够的响应。0到100公里/小时加速14.7秒表明它不是一辆跑车，但其在2200转/分钟时195牛·米的扭矩确保了良好的加速能力。液压转向虽然缺乏更现代系统的精确性，但提供了与道路足够的连接。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，旨在优先考虑舒适性，能很好地吸收路面不平。总的来说，这是一款传递安全感和易于操控的汽车，非常适合家庭旅行或那些重视舒适性而非运动性的人。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其不对称的轮廓，前部让人联想到乘用车，后部更高更方正，赋予了它独特的个性。大尺寸的后窗不仅提供了出色的视野，还让车厢充满了光线，营造出宽敞的感觉。紧凑的尺寸，长4205毫米，宽1684毫米，高1607毫米，使其在城市中易于操控，而2617毫米的轴距则有助于提供宽敞的内部空间。行李厢容积为450升，对于其尺寸来说非常宽敞，使其成为旅行或运输大件物品的理想伴侣。这是一种设计，虽然不追求传统美感，但追求功能性和原创性。
技术和特点
在技术方面，2007款斯柯达Roomster 1.4 TDI忠实于当时的理念，提供必需品而没有大张旗鼓。其采用泵喷嘴、涡轮增压和中冷器的直喷柴油发动机，是当时柴油技术的一个例子，旨在追求效率和良好性能。5速手动变速箱坚固可靠，尽管缺乏现代自动变速箱的复杂性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是该细分市场的标准配置。液压助力转向使操作更加轻松。虽然它没有集成最新的连接或驾驶辅助创新技术，但其技术侧重于耐用性和易于维护，这些方面受到许多用户的高度评价。
竞争
在2007年的市场中，斯柯达Roomster面临着雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo或菲亚特Doblò等竞争对手，这些车型也注重多功能性和内部空间。然而，Roomster以其更大胆的设计和略微更接近乘用车的定位而与众不同，同时又不牺牲紧凑型MPV的实用性。其他竞争对手可能是欧宝Meriva或福特Fusion，尽管后者的设计更传统。Roomster寻求在厢式车的实用性和汽车的舒适性之间取得平衡，在其细分市场中提供独特的替代方案。
结论
2007款斯柯达Roomster 1.4 TDI 80马力 Young是一款尽管岁月流逝，但对于那些重视实用性、空间和个性化设计的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机虽然动力适中，但高效可靠，非常适合日常使用。宽敞多功能的内部空间，加上宽大的行李厢，使其成为家庭或需要运输物品的人的理想伴侣。这是一款不追求奢华或运动性能的车辆，而是专注于提供舒适、安全和经济的交通解决方案。其品牌特有的可靠性是其优势之一，使这款Roomster成为明智而耐用的选择。