Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
240Nm
油耗
5.4l/100
排放
146g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
182km/h
重量
1330kg
价格
20,060€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster Scout 1.9 TDI · 105 CV (2007-2008)
一般描述
2008款斯柯达Roomster Scout 1.9 TDI是一款多功能且实用的选择，非常适合那些寻求具有冒险精神的家庭用车的人。凭借其105马力的柴油发动机，该车型在效率和性能之间取得了平衡，非常适合日常使用和偶尔的短途旅行。其独特的设计和对功能的关注使其在其细分市场中成为一个有趣的提议。
驾驶体验
驾驶Roomster Scout 1.9 TDI时，感觉是坚固和可控的。柴油发动机虽然不是动力过剩，但其105马力以线性且足够的方式输出，尤其是在中等转速范围内，凭借其240牛米的扭矩，可以灵活地驱动车辆。液压转向提供了良好的反馈，悬架虽然舒适，但在弯道中保持了沉着。这是一款鼓励轻松驾驶的汽车，但在需要时也能响应，给驾驶员带来信心。综合循环油耗5.4升/100公里是一个亮点，预示着良好的续航里程。
设计和美学
斯柯达Roomster Scout的设计是独一无二且两极分化的。其五门车身将坚固的线条与唤起越野精神的细节相结合，例如加宽的轮拱和下部保护装置。紧凑的尺寸（长4219毫米，宽1695毫米，高1650毫米）使其在城市中易于操控，而其2617毫米的轴距则有助于提供令人惊讶的宽敞内部空间。配备205/40 R17轮胎的17英寸轮毂赋予其更具动感的姿态。内饰虽然实用，但受益于良好的乘坐空间和宽敞的450升行李箱，非常适合家庭使用。
技术和特点
在技术方面，2008款Roomster Scout 1.9 TDI专注于可靠性和功能性。其1.9 TDI发动机采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是一种经过验证且高效的机械系统。5速手动变速箱精确且齿比合理。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及麦弗逊式前悬架和带扭力杆的拖曳臂式后悬架，确保了稳定的操控性。尽管它没有集成当今最新的连接创新技术，但其机械技术坚固有效。
竞争
当时，斯柯达Roomster Scout 1.9 TDI与雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等车型竞争，这些车型都优先考虑空间和多功能性。它还面临着欧宝Meriva或日产Note等紧凑型MPV的竞争，尽管Roomster在其Scout版本中提供了更具乡村风格的方法。其高效柴油发动机、内部空间和差异化美学的结合使其能够在市场中开辟自己的利基市场。
结论
2008款斯柯达Roomster Scout 1.9 TDI是一款尽管年头已久，但对于那些寻求实用、宽敞且燃油经济的车辆的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其独特的设计可能不合所有人的口味，但其功能性和柴油机械的坚固性是不可否认的。它是日常生活的可靠伴侣，也是那些需要额外空间和一点冒险精神的家庭冒险的可靠伴侣。当时20,060欧元的售价使其成为一个有竞争力的替代品。