Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
5.7l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
184km/h
重量
1237kg
价格
16,180€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV (2010)
一般描述
2010年推出的105马力斯柯达Roomster Scout 1.2 TSI，以其冒险的风格，呈现出一款家庭用车。这款紧凑型多功能车，凭借其“Scout”美学，旨在将家庭车辆的实用性与更坚固、更休闲的形象相结合，非常适合那些寻求日常使用和偶尔出游的多功能汽车的人。其1.2 TSI发动机，尽管尺寸不大，但承诺提供敏捷的响应和受控的油耗，使这款Roomster成为其细分市场中一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶Roomster Scout时，感觉它对于其尺寸来说出奇地灵活。105马力的1.2 TSI发动机虽然不是动力澎湃，但在城市环境和次级道路上，它表现得非常乐意，轻松地推动着整车。转向精确，悬挂虽然舒适，但对车身保持了良好的控制。长途旅行中，舒适性足够，尽管在高速行驶时风噪可能会比较明显。较高的驾驶位置提供了良好的视野，这有助于增强安全感和控制感。
设计和美学
斯柯达Roomster Scout的设计无疑是其最独特的亮点之一。其“Scout”美学赋予了它更具越野气息和坚固的外观，车身底部有塑料保护，轮拱加宽，车顶行李架突出了其冒险的特性。前脸的大灯和斯柯达标志性的格栅赋予了它独特的个性。垂直设计的尾部最大化了内部空间和载货能力。内饰设计实用且功能性强，材料虽然不豪华，但传达出坚固和耐用。后排座椅的模块化设计非常成功，可以根据不同时刻的需求调整空间。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达Roomster Scout 1.2 TSI提供了当时的基本要素。其1.2 TSI发动机是“小型化”趋势的一个例子，结合了直喷和涡轮增压，以提供性能和效率之间的良好平衡。在配置方面，它配备了空调、电动车窗以及带CD和MP3的音响系统。安全方面通过前排和侧面安全气囊以及ABS得到加强。虽然它没有集成当前车型最新的连接或驾驶辅助创新，但它符合其细分市场和年份车辆的期望。
竞争
当时，斯柯达Roomster Scout面临着雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等竞争对手，它们都是源自商用车的紧凑型多功能车，提供了巨大的空间和多功能性。它还与欧宝Meriva或日产Note等更传统的多功能车竞争。Roomster Scout以其更具冒险精神的美学以及对实用性和模块化的关注而脱颖而出，为那些寻求不仅仅是简单家庭用车的人提供了一个有趣的替代方案。
结论
105马力斯柯达Roomster Scout 1.2 TSI是一款尽管年头已久，但对于那些寻求实用、多功能且具有个性的家庭用车的人来说，仍然是一个非常有效的选择。其独特的设计、对内部空间的良好利用以及高效的发动机使其成为日常生活和周末出游的理想伴侣。它是一款诚实的汽车，没有过高的奢望，但它超额兑现了其承诺，提供了愉悦且实用的驾驶体验。