Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.7l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
181km/h
重量
1322kg
价格
17,480€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010)
一般描述
2010款斯柯达Roomster Scout是一款挑战传统的车型，在紧凑型MPV领域提供了独特的方案。凭借其冒险的美学和实用的方法，它成为那些在日常生活中寻求多功能性和独特风格的人的理想选择。这款车型搭载105马力的1.6 TDI CR发动机，承诺为城市生活和短途旅行提供高效和足够的性能。
驾驶体验
驾驶Roomster Scout时，感觉是掌控和舒适。液压转向虽然不具备速度感应功能，但为城市和道路上的操控提供了足够的响应。105马力的柴油发动机，在低转速下即可提供250牛米的扭矩，为大多数情况提供了平稳而充足的加速，11.5秒内可达到100公里/小时。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，能很好地过滤路面不平，提供舒适的乘坐体验。尽管车身较高，但车辆感觉稳定，尽管它不适合过于运动的驾驶。4.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款Roomster成为日常使用中经济实惠的伴侣。
设计和美学
斯柯达Roomster Scout的设计无疑是其最独特和两极分化的特点。其美学融合了MPV和SUV的元素，5门车身和1650毫米的高度赋予其坚固的存在感。'Scout'细节，如底盘保护装置和加宽的轮拱，赋予其冒险气息。17英寸轮毂搭配205/40 R17轮胎，完善了其形象。内饰虽然功能性强，但以其宽敞的空间和座椅的多功能性而著称，可实现货物空间的极大模块化，行李箱容积从450升到530升不等。这是一种优先考虑功能性和宜居性，同时又不失个性的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达Roomster Scout专注于效率和功能性。其105马力的1.6 TDI CR发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术优化了性能和燃油消耗。5速手动变速箱精确，有助于车辆的整体效率。虽然它不具备我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于提供可靠和经济的驾驶体验。此版本中没有Stop&Start系统是一个需要考虑的细节，但这并不会降低其整体价值。
竞争
在其细分市场中，2010款斯柯达Roomster Scout面临着雪铁龙C3毕加索、雷诺Kangoo或菲亚特Qubo等竞争对手，这些车型也注重多功能性和内部空间。然而，Roomster Scout以其更具冒险精神的美学和实用方法脱颖而出，为那些寻求不仅仅是简单MPV的人提供了有趣的替代方案。其高效的柴油发动机和良好的内部空间使其在运营成本和宜居性方面具有竞争力。
结论
2010款斯柯达Roomster Scout 1.6 TDI CR 105马力是一款车，尽管其设计独特，但在功能性、空间和效率方面提供了非常坚实的方案。它是一款非常适合家庭或需要多功能车用于日常使用和偶尔短途旅行的人的理想车辆。其柴油发动机经济实惠，内饰虽然简单，但非常实用。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了愉快的驾驶体验和可控的维护成本。对于那些将实用性置于首位的人来说，这是一个明智的选择。