Especificaciones y análisis del Skoda Scout
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
6.4l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
197km/h
重量
1605kg
价格
27,150€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
580 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Scout 2.0 TDI DPF · 140 CV (2007-2008)
一般描述
2007款斯柯达Scout 2.0 TDI DPF对于那些寻求具有一定越野能力的家用车辆的人来说是一个有趣的提议。这款车型基于明锐Combi打造，以其更坚固的美学和全轮驱动而著称，提供了多功能性，吸引了那些重视功能性和冒险能力，同时又不牺牲乘用车舒适性的受众。
驾驶体验
驾驶Scout 2.0 TDI DPF时，会感受到坚固和安全。其140马力的柴油发动机，在低转速下即可提供320牛米的扭矩，提供了充沛的动力响应，足以轻松应对超车和长途旅行。六速手动变速箱精确，有助于控制油耗，尤其是在高速公路上。悬架略微升高，并经过平衡调校，能很好地吸收路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。在未铺砌的道路上，AWD全轮驱动和更高的离地间隙让您自信地冒险，尽管它并非纯粹的越野车。电动助力转向平稳，便于城市 maneuvering，而在高速公路上则提供良好的操控感。总的来说，这是一款无论在日常生活中还是在短途旅行中都能让您享受驾驶乐趣的汽车。
设计和美学
2007款斯柯达Scout的设计以其冒险和功能美学为特点。它以明锐Combi为基础，融入了独特的元素，增强了其“越野”特性。独特的保险杠、银色底盘保护、加宽的轮拱和车顶行李架赋予了它更坚固和差异化的形象。17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，共同构成了一个整体，虽然不至于过于华丽，但却展现出耐用性和能力。内饰方面，它保持了斯柯达典型的简洁和人体工程学设计，采用优质材料和实用设计。得益于580升的行李箱，乘客和行李空间都非常宽敞，使其成为家庭和户外活动的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2007款斯柯达Scout 2.0 TDI DPF融合了经过验证且高效的解决方案。2.0 TDI发动机采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是一款以其可靠性和良好性能而闻名的动力总成。AWD全轮驱动，虽然未指定确切系统，但在此时代的车型中通常是Haldex系统，它根据抓地力需求自动在两个车轴之间分配动力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬架，前部为麦弗逊式，后部为可变形平行四边形（均带稳定杆）。带电动助力的齿轮齿条式转向有助于舒适精确的驾驶。尽管它没有集成当前车型的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于效率、安全性和适应不同地形的能力。
竞争
在其细分市场中，2007款斯柯达Scout 2.0 TDI DPF面临着斯巴鲁傲虎、奥迪A4 Allroad（尽管后者属于更高端的豪华细分市场），甚至大众帕萨特Alltrack（后来才推出）或沃尔沃XC70等车型的全轮驱动版本。其主要优势在于以比一些直接竞争对手更具竞争力的价格提供空间、全轮驱动和冒险美学的组合，同时不牺牲大众集团的质量和可靠性。
结论
2007款斯柯达Scout 2.0 TDI DPF是一款尽管年代久远，但对于那些寻求多功能家用汽车、具有冒险气息并能轻松应对未铺砌道路的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其柴油发动机坚固高效，内部空间宽敞，设计虽然低调，但却传达出坚固感。这是一款出色地实现了其目的的汽车，即在乘用车的舒适性和轻型SUV的能力之间取得平衡，非常适合活跃的家庭或喜欢在主干道之外进行短途旅行的人。对于重视功能性和可靠性的人来说，这是一个明智的选择。