Especificaciones y análisis del Skoda Scout
功率
150马力
扭矩
200Nm
油耗
8.7l/100
排放
207g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1565kg
价格
26,500€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
580 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Scout 2.0 FSI · 150 CV (2007-2008)
一般描述
2007款斯柯达Scout 2.0 FSI对于那些寻求具有冒险精神的家用汽车的人来说，是一个有趣的提议。这款车型基于明锐Combi打造，以其坚固的美学和应对崎岖道路的能力而著称，同时不牺牲捷克品牌特有的舒适性和空间。凭借150马力的汽油发动机和全轮驱动，Scout将自己定位为日常使用和周末出游的多功能选择。
驾驶体验
驾驶斯柯达Scout 2.0 FSI时，感觉是坚固和安全的。150马力的发动机在大多数情况下都能提供足够的响应，尽管它不是一款加速很快的汽车，0到100公里/小时需要10秒。永久全轮驱动在湿滑路面上提供出色的抓地力，并在弯道中提供更大的信心。略微升高的悬架能很好地吸收路面不平，在公路和非铺装路面上都提供显著的乘坐舒适性。电动助力转向精确，六速手动变速箱可以完全控制动力输出。8.7升/100公里的综合油耗对于这种特性和重量的车辆来说是合理的。
设计和美学
2007款斯柯达Scout 2.0 FSI的设计是功能性和冒险的结合。外观上，它与明锐Combi的区别在于车身底部和轮拱上的塑料保护装置，这赋予了它更具越野气息的外观，并保护其免受轻微碰撞。17英寸轮毂和225/50 R17轮胎增强了其坚固的形象。内饰方面，宽敞的内部空间是其一大亮点，可容纳五名乘员，并拥有580升的宽大行李厢，非常适合家庭或运输大件行李。材料和饰面是斯柯达的典型风格，具有良好的感知质量和出色的人机工程学设计。
技术和特点
在技术方面，2007款斯柯达Scout 2.0 FSI融合了当时相当完善的元素。2.0 FSI直喷发动机和可变进气系统提供了良好的效率和性能。由Haldex离合器控制的AWD全轮驱动系统根据需要分配轴间动力，提高了牵引力。前麦弗逊式悬架和后多连杆式悬架，以及稳定杆，确保了良好的动态性能。在安全方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及电动助力转向。虽然它没有最新的驾驶辅助系统，但其设备功能齐全且有效。
竞争
在2007年的市场中，斯柯达Scout 2.0 FSI面临着斯巴鲁傲虎、奥迪A4 Allroad（尽管后者价格更高）甚至本田CR-V或丰田RAV4等紧凑型SUV的更高级版本等竞争对手。其主要优势在于以具有竞争力的价格提供空间、全轮驱动和越野美学的结合，而又不完全是纯粹的SUV，这使其拥有独特的市场定位。
结论
2007款斯柯达Scout 2.0 FSI是一款出色地完成了其使命的汽车：成为家庭可靠且多功能的伴侣，能够应对日常通勤和越野冒险。它在舒适性、空间、轻度越野能力和可靠发动机之间的平衡，使其成为那些寻求实用且具有独特风格的车辆的人们一个非常有趣的选择。当时26,500欧元的价格使其在其细分市场中成为一个有吸引力的替代品。