Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
131马力
扭矩
285Nm
油耗
5.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
205km/h
重量
1540kg
价格
23,490€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
462 L
62 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb 1.9 TDI 131 CV Classic (2003-2005)
一般描述
2002款斯柯达速派1.9 TDI 131 CV经典版，作为一款轿车，尽管年事已高，但在空间、舒适性和效率之间仍保持着卓越的平衡。当时售价23,490欧元，这款车型旨在中大型轿车市场中定位为一种智能实用的替代品，以其坚固的柴油发动机和对功能的重视而脱颖而出。
驾驶体验
驾驶速派1.9 TDI 131 CV时，主要的感觉是坚固和沉稳。这款柴油发动机虽然不是动力过剩，但从低转速开始就能强劲地输出131 CV和285 Nm的扭矩，这意味着日常驾驶反应灵敏，超车安全。0到100公里/小时加速10.4秒，最高时速205公里/小时，在当时都是可观的数字。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用带扭力元件的拖曳臂，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间提供了良好的折衷，吸收路面不平，同时不牺牲弯道信心。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面足够的连接。5.8升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款速派成为经济实惠的旅行伴侣。
设计和美学
2002款斯柯达速派的设计经典而永恒，线条唤起了其所在细分市场轿车的庄重和优雅。其4803毫米的长度、1765毫米的宽度和1469毫米的高度赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。2803毫米的轴距是宽敞内部空间的关键。虽然它不追求奢华，但其功能性和匀称的美学使其能够优雅地老去。诸如配备205/55 R16轮胎的7x16英寸轮毂等细节，完善了其作为一款严肃而有能力的轿车的形象。
技术和特点
在技术方面，2002款斯柯达速派1.9 TDI专注于可靠性和效率。其1.9 TDI四缸发动机，采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，因其性能和耐用性而成为同类产品中的标杆。带单干式离合器的5速手动变速箱提供精确而坚固的操控。尽管它缺乏当前车型的电子复杂性，但其技术侧重于基本要素：经过验证的柴油发动机、可靠的变速箱和为安全舒适驾驶而精心设计的底盘。没有启停系统和DGT的“无徽章”标签反映了其时代。
竞争
当时，斯柯达速派1.9 TDI 131 CV经典版在一个竞争激烈的细分市场中与大众帕萨特、欧宝威达、福特蒙迪欧和标致406等车型竞争。与它们相比，速派以其卓越的内部空间和行李箱容量（462升）脱颖而出，通常超越其直接竞争对手，并且具有良好的性价比。其TDI发动机与大众集团其他车型共享，因其经过验证的可靠性和效率而成为一个重要的论据，使其能够作为一种更理性、更宽敞的选择而脱颖而出。
结论
2002款斯柯达速派1.9 TDI 131 CV经典版是一款即使在今天，对于那些寻求宽敞、舒适且经济实惠的轿车的人来说，仍然保持其吸引力的汽车。其庄重的设计、坚固高效的柴油发动机以及对功能的重视使其成为一个非常明智的选择。这是一款能够出色地完成其任务的车辆，以舒适和安全的方式运送乘客，没有大张旗鼓，但具有经过验证的可靠性。一款现代经典，继续展示斯柯达在创造实用耐用汽车方面的出色表现。