Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
193马力
扭矩
280Nm
油耗
10.9l/100
排放
262g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
232km/h
重量
1626kg
价格
31,740€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 门
462 L
62 L
142 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb 2.8 V6 Tiptronic Elegance · 193 CV (2002-2006)
一般描述
2002款斯柯达速派2.8 V6 Tiptronic Elegance是一款轿车，乍一看可能不引人注目，但其内在却隐藏着非常有趣的价值主张。凭借193马力的V6发动机和5速Tiptronic自动变速箱，这款速派不仅在当时提供了卓越的性能，而且在中高级轿车市场中，它也以优雅宽敞的替代品形象出现。其31,740欧元的上市价格使其成为一个有竞争力的选择，在豪华、舒适和性能之间取得了平衡，在同等价位中鲜有竞争对手能与之匹敌。
驾驶体验
驾驶速派2.8 V6 Tiptronic时，主要的感觉是平稳和精致。V6发动机线性且平稳地输出动力，使其在8.4秒内完成0到100公里/小时的加速，最高时速达到232公里/小时，对于其尺寸和重量的轿车来说，这些数字都非常可观。Tiptronic变速箱虽然不是最快的，但通过平稳的换挡实现了其功能，优先考虑了舒适性。在路上，速派表现出沉稳和稳定，凭借其精心调校的悬挂系统，巧妙地吸收了路面不平。转向系统虽然不是最具沟通性的，但提供了恰到好处的辅助，便于操控。10.9升/100公里的综合油耗提醒着其V6发动机和那个时代的技术，但作为回报，它提供了愉悦轻松的驾驶体验，非常适合长途旅行。
设计和美学
2002款斯柯达速派的设计是内敛和永恒优雅的体现。其线条经典而低调，不落俗套，使其能够优雅地老去。四门车身，长4803毫米，宽1765毫米，高1469毫米，赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。前脸，配以细长的前大灯和斯柯达标志性的格栅，传递出一种坚固感。内饰方面，材料的质量和做工都非常出色，设计功能化且符合人体工程学。空间是其一大亮点，尤其是在后排座椅，乘客可以享受到非凡的宽敞。后备箱容积为462升，宽敞且非常实用，使其成为家庭或需要行李空间的理想汽车。
技术和特点
尽管2002款斯柯达速派没有我们今天看到的最新技术创新，但它确实融入了当时使其在该细分市场中处于领先地位的元素。193马力的2.8 V6发动机，每缸5气门和间接喷射，是先进工程技术的体现，在动力和平稳性之间取得了平衡。带有扭矩转换器的5速Tiptronic自动变速箱提供了平稳舒适的换挡。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及精心设计的悬挂系统，前轴采用可变形平行四边形，后轴采用带扭力元件的拖曳臂，这有助于实现出色的稳定性和抓地力。Elegance配置的标准装备相当齐全，包括我们今天认为是基本配置的舒适和安全功能，但在当时它们是额外的优势。
竞争
在当时，斯柯达速派2.8 V6 Tiptronic Elegance在中高级轿车市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众帕萨特（与其共享平台和一些部件）、欧宝威达、福特蒙迪欧和标致406。与它们相比，速派凭借其卓越的内部空间（尤其是在后排座椅）、平稳而强大的V6发动机以及极具吸引力的性价比脱颖而出。尽管它可能没有一些德国竞争对手那样的品牌声望，但它提供了高水平的配置和舒适性，使其成为那些寻求宽敞、配置精良的轿车而又不想为品牌标志支付额外费用的消费者的一个非常值得考虑的选择。
结论
2002款斯柯达速派2.8 V6 Tiptronic Elegance是一款汽车，尽管年事已高，但对于那些寻求宽敞、舒适且搭载强大精致发动机的轿车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计、出色的乘坐空间和良好的道路表现使其成为长途旅行或日常使用的理想伴侣。虽然其油耗按当前标准可能较高，但V6发动机提供的驾驶体验和变速箱的平稳性弥补了这一方面。这是一款代表斯柯达“物超所值”理念的汽车，在当时的市场中是一个非常坚实的提案。