Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
149马力
扭矩
360Nm
油耗
6.2l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
191km/h
重量
1768kg
价格
23,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
486 L
57 L
109.6 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 · 149 CV (2012-2014)
一般描述
2011款双龙柯兰多D20T ECO Premium Plus 4x4版本，作为SUV细分市场中一款坚固实用的选择。搭载149马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在提供多功能的驾驶体验，无论是在柏油路面还是越野路况。当时23,000欧元的售价，加上3,000欧元的官方折扣，使其成为那些寻求性能良好且成本可控的SUV的有趣替代品。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，感觉是坚固和可控的。149马力的柴油发动机，从1500转/分钟即可提供360牛·米的扭矩，响应强劲，恢复能力好，非常适合超车或爬坡。4x4牵引力在低抓地力条件下提供额外的安全性，而6速手动变速箱则允许精确操控。虽然它不是一款为纯粹速度而设计的汽车，最高时速为191公里/小时，但其在公路上的表现稳定且可预测。悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，能很好地过滤路面不平，有助于舒适的乘坐。6.2升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量的车辆来说是合理的，使其成为高效的旅行伴侣。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计功能且坚固，线条彰显其SUV特性。其尺寸，长4410毫米，宽1830毫米，高1675毫米，使其在道路上具有威严的存在感。外观美学虽然不追求奢华，但令人愉悦且永恒，细节强化了其越野车的形象。内饰方面，则注重人体工程学和实用性，为五名乘员提供了宽敞的空间，以及一个可扩展的486升行李箱，使其非常适合家庭或需要载货能力的消费者。材料虽然不豪华，但耐用且安装良好，传达出坚固感。
技术和特点
在技术方面，2011款柯兰多融合了当时的基本元素。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了其性能和效率。电动助力转向方便了操控，而前通风盘式制动器和后盘式制动器则保证了有效的制动。尽管它没有最新车型中出现的最新连接或驾驶辅助创新，但它符合其细分市场和制造年份的预期，提供了安全可靠的驾驶体验。全轮驱动是一个关键点，在不同地形上提供了多功能性。
竞争
在2011年的紧凑型SUV市场中，双龙柯兰多面临着现代ix35、起亚狮跑或日产逍客等竞争对手。与它们相比，柯兰多提供了有趣的价值主张，以其坚固性、4x4牵引力和有竞争力的价格脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更前卫的设计或更先进的技术设备，但柯兰多被定位为那些优先考虑功能性和越野能力且成本可承受的消费者的实用可靠选择。
结论
2011款双龙柯兰多D20T ECO Premium Plus 4x4是一款出色完成其使命的SUV。它是一款坚固、宽敞的车辆，凭借其强大的柴油发动机和全轮驱动，在公路和越野方面都具有良好的能力。其功能性设计和实用内饰使其成为家庭或寻求日常使用和短途旅行多功能汽车的理想选择。虽然它在技术上不是最先进的，也不是内饰最豪华的，但其性价比和可靠性使其成为明智而耐用的选择。这是一款在不牺牲舒适性的前提下，激发冒险精神的汽车。