Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
175马力
扭矩
360Nm
油耗
6l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1591kg
价格
21,750€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
486 L
57 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 · 175 CV (2012)
一般描述
2011款双龙柯兰多D20T Premium GT 4x2在紧凑型SUV市场中是一个有趣的选择。它搭载175马力柴油发动机和前轮驱动，旨在提供性能与效率的平衡。其设计虽然不具突破性，但以当时现代的线条吸引眼球。这款车尽管出身如此，仍渴望在竞争激烈的市场中脱颖而出，以其价格提供合理的配置。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，整体感觉是扎实的。175马力的柴油发动机响应积极，尤其是在转速表中段，使得超车安全，加速能力良好。六速手动变速箱精确，尽管行程可能感觉有点长。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，为长途旅行提供足够的乘坐舒适性。然而，在急弯中，车身侧倾明显，这削弱了一些灵活性。电动助力转向平稳，便于城市操作，但在高速公路上可以提供更多反馈。总的来说，这是一款舒适的家庭用车，没有过多的运动追求。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计标志着该品牌的一个转折点，摆脱了之前车型更具争议性的美学。它呈现出更传统、更欧洲化的形象，线条流畅，前格栅力求更具吸引力。尺寸宽大的前大灯与整体设计融为一体。侧面，上扬的腰线和突出的轮拱赋予其坚固的外观。尾部简洁，尾灯向两侧延伸。内饰设计实用，控制装置布局清晰，材料虽然不豪华，但给人一种耐用的感觉。乘坐空间良好，前后排均是如此，后备箱容积为486升，在该细分市场中相当实用。
技术和特点
在技术方面，2011款柯兰多D20T Premium GT 4x2融合了其时代和细分市场所期望的配置。1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是为优化性能和油耗而应用的机械技术的一个很好的例子。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及常见的主动和被动安全系统。电动助力转向有助于提高驾驶舒适性。然而，我们不应期望在先进的信息娱乐系统或最新一代驾驶辅助系统方面有大的突破，因为该车的重点更偏向实用性和功能性。
竞争
2011款双龙柯兰多D20T Premium GT 4x2在紧凑型SUV市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括现代ix35、起亚狮跑、日产逍客和三菱ASX等车型。面对这些竞争对手，柯兰多试图通过其性价比和强大的柴油发动机脱颖而出。虽然它未能达到某些竞争对手的精致度或品牌形象，但它为那些寻求没有太多奢华但性能良好的SUV的人提供了一个坚固宽敞的选择。
结论
2011款双龙柯兰多D20T Premium GT 4x2是一款兑现承诺的SUV：一款宽敞的车辆，配备强大的柴油发动机，以及与其价格相符的正确配置。它不是同类产品中最精致或最具活力的，但它为日常使用和家庭旅行提供了良好的舒适性和实用性。其更传统的设计使其对更广泛的受众更具吸引力。对于那些寻求可靠且功能齐全的SUV，而无需为品牌或最新技术创新支付额外费用的人来说，这是一个值得考虑的选择。