Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
175马力
扭矩
360Nm
油耗
6.4l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1672kg
价格
26,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
486 L
57 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
一般描述
2011款双龙柯兰多作为紧凑型SUV市场中一款坚固而多功能的车型亮相。凭借注重功能性的设计和175马力的柴油发动机，这款韩国车型定位为日常使用的实用车辆，并凭借其全轮驱动能力具备一定的越野性能。当时26,850欧元的价格使其成为那些寻求配置精良且无需过多花费的SUV的有趣选择。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，感觉是坚固的。175马力的柴油发动机提供了强劲的响应，尤其是在转速表的中间区域，这有助于超车和高速公路驾驶。0到100公里/小时加速9.9秒，对于其细分市场来说绰绰有余。悬架方面，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。然而，在快速转弯时，会感觉到车身侧倾，这是当时SUV的典型特征。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但在日常使用中发挥了作用。6.4升/百公里的综合油耗对于具有这些特性和动力的车辆来说是合理的。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计，由乔治亚罗操刀，标志着该品牌的一个转折点。它摆脱了之前车型中更具争议的线条，采用了更传统和吸引人的美学，拥有坚固的前脸和侧面线条，赋予其现代而平衡的形象。18英寸轮毂搭配225/55 R18轮胎，增强了其在道路上的存在感。内饰虽然实用，但并不以奢华著称，但提供了良好的乘坐空间和宽敞的486升行李箱，非常适合家庭或需要载货空间的人。
技术和特点
在技术方面，2011款柯兰多融合了当时的必需品。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱可以很好地控制动力输出。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，其AWD牵引系统在恶劣条件下提供了更大的抓地力。然而，它缺乏更现代车辆中更先进的驾驶辅助系统。
竞争
2011款双龙柯兰多在一个竞争激烈的细分市场中与现代ix35、起亚狮跑、日产逍客或三菱ASX等车型竞争。与它们相比，柯兰多提供了极具竞争力的价格-配置比和强大的柴油发动机。虽然它没有达到一些欧洲或日本竞争对手的精致或品牌形象，但其价值主张基于坚固性、越野能力（得益于其4x4牵引力）和宽敞的内部空间。
结论
2011款双龙柯兰多D20T Limited Plus GT 4x4是一款诚实而有能力的SUV。它提供了强大而高效的柴油发动机、吸引人的设计和宽敞的内部空间，所有这些都以极具竞争力的价格提供。对于那些寻求多功能车辆的人来说，它是一个理想的选择，既能在城市中行驶，也能进行越野探险，没有过多的奢华要求，但拥有坚实的基础机械和与其细分市场和年份相符的良好配置水平。其可靠性，由韩国工程技术支持，使其成为明智的购买选择。