Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
141马力
扭矩
310Nm
油耗
8.4l/100
排放
217g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
166km/h
重量
2031kg
价格
30,330€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. · 141 CV (2007)
一般描述
2006款双龙享御200Xdi Premium Aut.作为SUV细分市场中一款坚固实用的选择，为那些寻求多功能汽车的人提供了空间、舒适性和能力的结合。该车型上市时定价为30,330欧元，旨在以独特的定位和当时全面的配置在市场上占据一席之地。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和沉稳的。其141马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速（1800转/分钟）时能输出310牛·米的扭矩，这意味着它能为日常驾驶和应对更严苛的地形提供足够的响应。0到100公里/小时加速14.2秒，最高时速166公里/小时，表明其更注重舒适性和牵引能力，而非纯粹的性能。5速自动变速箱有助于平稳驾驶，尽管8.4升/100公里综合油耗和217克/公里二氧化碳排放量反映了其在效率方面更传统的方法。
设计和美学
2006款双龙享御的设计独特，对一些人来说甚至有争议。其棱角分明的线条和突出的前脸赋予它在道路上令人印象深刻的存在感。车长4660毫米，宽1880毫米，高1755毫米，是一款尺寸可观的车辆，这意味着宽敞的驾驶室和625升的宽大行李箱。18英寸轮毂搭配255/60 R18轮胎，进一步强化了其坚固且有能力的SUV形象。
技术和特点
在技术方面，享御200Xdi Premium Aut.融合了2006年其细分市场中常见的元素。其1998毫升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，展现了当时坚实的工程技术。全轮驱动（AWD）和可变形平行四边形前悬架以及刚性后轴，表明其配置旨在在公路舒适性和越野能力之间提供良好平衡。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。
竞争
在2006年的市场中，双龙享御面临着现代圣达菲、起亚索兰托和日产奇骏等竞争对手。与它们相比，享御提供了更大胆的设计，有时在类似配置下价格更具竞争力。它对坚固性和越野能力的侧重使其与一些更偏向公路的竞争对手区别开来。
结论
2006款双龙享御200Xdi Premium Aut.是一款SUV，尽管年事已高，但对于那些寻求宽敞、全轮驱动和可靠柴油发动机的车辆的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其两极分化的设计和不太理想的油耗可能是需要考虑的因素，但其坚固性和载货能力使其成为冒险或日常家庭使用的忠实伴侣。这是一款经过适当维护后，仍能提供良好服务的汽车。