Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
165马力
扭矩
340Nm
油耗
9l/100
排放
230g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
185km/h
重量
2070kg
价格
32,700€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2008-2009)
一般描述
2007款双龙享御270Xdi限量版自动挡车型，在SUV细分市场中以其坚固而独特的选择脱颖而出。凭借令人印象深刻的设计和强大的柴油发动机，这款车旨在提供一种不同的驾驶体验，将越野车的实用性与一丝奢华和舒适相结合。当时32,700欧元的价格使其成为那些寻求超越传统的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和安全的。2,696cc、165马力的柴油发动机，在1,800转/分钟时可提供340牛米的扭矩，响应强劲，特别适用于应对崎岖地形或在公路上轻松驾驶。5速自动变速箱有助于平稳行驶，尽管其0到100公里/小时的加速并非其强项。两轴的多连杆悬架，加上全轮驱动，确保了良好的抓地力和卓越的越野能力，尽管在柏油路上可能比其他更偏重公路的SUV感觉略显笨重。9升/100公里的综合油耗对于其2,070公斤的尺寸和重量来说是合理的。
设计和美学
双龙享御的设计无疑是其最具争议的方面之一。凭借大胆的线条和与众不同的美学，享御寻求自己的身份。其气势磅礴的前脸、醒目的轮拱和独特的尾部赋予其坚固而冒险的存在感。18英寸轮毂搭配255/60 R18轮胎，进一步完善了其作为一款有能力的越野车的形象。内饰方面，虽然没有详细说明，但预计会有一个宽敞实用的驾驶室，符合其作为家庭和冒险车的理念。
技术和特点
在技术方面，2007款享御270Xdi限量版自动挡车型采用了当时先进的柴油发动机，配备共轨直喷、涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和效率。全轮驱动（AWD）和5速自动变速箱是方便在各种条件下驾驶的关键要素。虽然没有具体说明信息娱乐系统或驾驶辅助系统的细节，但其重点更多地放在机械坚固性和越野能力上。齿轮齿条式转向系统有助于良好的操控性，转弯半径为11.2米。
竞争
在2007年的市场中，双龙享御面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。这些竞争对手在尺寸和性能方面提供了类似的方案，但享御以其更大胆的设计和对机械坚固性的关注而脱颖而出。其具有竞争力的价格和标准配置使其成为那些寻求具有良好越野能力和独特美学的SUV的人的值得考虑的选择。
结论
2007款双龙享御270Xdi限量版自动挡车型是一款尽管设计独特，但为那些寻求真正越野能力的SUV的人提供了坚实建议的车辆。其强大的柴油发动机、全轮驱动和坚固的结构使其成为越野探险的理想选择，同时又不牺牲在公路上的可接受舒适性。对于那些重视功能性和独特性，并且不惧怕打破常规的人来说，这是一个选择。当时其性价比使其成为该细分市场中一个有吸引力的替代品。