Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
138马力
扭矩
310Nm
油耗
7.3l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
174km/h
重量
1953kg
价格
26,350€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
101.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi Limited · 138 CV (2009-2010)
一般描述
2009款双龙享御200Xdi Limited在SUV细分市场中展现出坚固而独特的选择。这款车型售价26,350欧元，为那些寻求全轮驱动和独特美学（而非传统标准）的车辆的人们提供了一个有趣的方案。其138马力柴油发动机和机械配置使其能够应对各种路况，无论是公路还是越野，尽管其综合油耗为7.3升/100公里，二氧化碳排放量为195克/公里，使其属于B级环保标签。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和可控的。其138马力柴油发动机，在1800转/分时可提供310牛米的扭矩，响应强劲，非常适合灵活地驱动其近两吨的重量。全轮驱动（AWD）和悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，提供了良好的越障能力和在不同地形上的稳定操控。然而，其最高时速174公里/小时以及缺乏0至100公里/小时加速数据表明，其重点并非纯粹的运动性，而是多功能性和牵引能力。齿轮齿条式转向系统，尽管没有可变助力，但有助于增强与道路的连接感。
设计和美学
双龙享御的设计无疑是其最具特色和两极分化的特点之一。车身尺寸为长4660毫米、宽1880毫米、高1755毫米，轴距为2740毫米，其存在感令人印象深刻。棱角分明的线条和独特的进气格栅赋予其独特的个性，使其在竞争对手中脱颖而出。18英寸轮毂搭配255/60 R18轮胎，进一步强化了其坚固SUV的形象。尽管其美学可能不合所有人的口味，但不可否认的是，享御的设计具有其自身的特点，追求功能性和耐用性。
技术和特点
在技术方面，2009款享御200Xdi Limited更侧重于机械坚固性而非电子前沿技术。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了性能和燃油效率。5速手动变速箱与全轮驱动相结合，提供了对动力的直接控制。尽管它缺乏先进的驾驶辅助系统或最先进的信息娱乐系统，但其设备专注于其时代SUV的基本要素，优先考虑耐用性和越野能力。前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。
竞争
在2009年的市场中，双龙享御在中型SUV细分市场面临着各种竞争。其直接竞争对手包括现代圣达菲、起亚索兰托、日产奇骏或三菱欧蓝德等车型。与它们相比，享御凭借其全轮驱动和坚固的结构，提供了更大胆的设计和更强的越野能力。虽然一些竞争对手可能在内饰精致度或技术配置方面超越它，但享御以其性价比和独特的美学脱颖而出，吸引了那些寻求与众不同且实用功能的消费者。
结论
2009款双龙享御200Xdi Limited是一款SUV，尽管其设计独特，但提供了坚固而实用的方案。其138马力柴油发动机，结合全轮驱动和坚固的结构，使其成为一款多功能车辆，能够应对日常通勤和越野探险。尽管其油耗和排放并非同类最低，且技术设备相对低调，但其具有竞争力的价格和独特的个性使其成为那些重视耐用性和能力而非最新潮流的人们值得考虑的选择。这是一款适合那些寻求可靠且有个性的冒险伙伴的汽车。