Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
功率
120马力
扭矩
250Nm
油耗
11l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
156km/h
重量
1980kg
价格
29,438€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 门
630 L
80 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. · 120 CV (2002-2004)
一般描述
1998年的双龙Musso 2.9 TDI SVX Aut.作为一款坚固而朴实的越野车出现，专为那些寻求可靠工具用于工作或冒险的人而设计。凭借其120马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车在当时的4x4细分市场中定位为实用且经济的选择，为更精致和昂贵的车型提供了替代方案。
驾驶体验
驾驶Musso时，主要的感觉是坚固和能力。其2.9升柴油发动机虽然不是动力强劲，但在2400转/分时提供250牛米的扭矩，这对于移动其近两吨的重量来说感觉足够。0到100公里/小时加速16秒，最高时速156公里/小时表明它不是一辆追求速度的车，而是为了稳定和安全的行驶。悬架采用前部可变形平行四边形和后部刚性轴，加上235/75 R15轮胎，能很好地吸收地形不平，在崎岖道路上提供舒适感。在公路上，其表现更为粗犷，齿轮齿条式转向虽然精确，但不如乘用车那样直接。4速自动变速箱平稳地完成其功能，优先考虑耐用性而非运动性。11升/100公里的综合油耗对于这种特性和年代的车辆来说是预期的。
设计和美学
双龙Musso的设计反映了其目的：功能性且没有多余的装饰。其方正坚固的线条，长4640毫米，宽1860毫米，赋予其威严的存在感和耐用性形象。1730毫米的高度和2630毫米的轴距有助于良好的内部空间和630升的行李箱容量，非常适合携带行李或工具。虽然它不追求优雅，但其美学是诚实的，并传递出信心，细节唤起了经典越野车的抵抗力。这是一种优先考虑实用性和抵抗力而非短暂审美趋势的设计。
技术和特点
在1998年的双龙Musso中，技术侧重于机械可靠性和功能性。其5缸2874cc柴油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是坚固且经过验证的工程典范。全轮驱动（AWD）和4速自动变速箱是其越野性能的关键要素。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了其重量和性能所需的足够制动能力。虽然它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其技术恰到好处，足以实现其作为可靠耐用越野车的目的。其系统的简单性有助于更轻松的维护和降低复杂故障的可能性。
竞争
在当时，双龙Musso与三菱帕杰罗、日产途乐或丰田陆地巡洋舰等越野车竞争。与这些车型相比，Musso提供了更经济的选择，同时保持了可比的坚固性和越野能力。虽然其竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的发动机系列，但Musso以其性价比和实用方法脱颖而出。其120马力的柴油发动机使其处于中间位置，比一些竞争对手的入门级版本更强大，比高端版本更经济。
结论
1998年的双龙Musso 2.9 TDI SVX Aut.是一款尽管年代久远，但对于那些寻求纯粹越野车的人来说仍然是一个有趣的选择，它没有太多奢华，但具有应对崎岖地形的成熟能力。其坚固的设计、可靠的柴油发动机和全轮驱动使其成为野外工作、冒险或仅仅是那些将耐用性和功能性置于一切之上的人的理想伴侣。这是一款经过适当维护，可以继续提供数千公里服务的汽车，证明了简单性和抵抗力在汽车世界中是永恒的美德。