Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
功率
220马力
扭矩
312Nm
油耗
15.2l/100
排放
354g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
182km/h
重量
2100kg
价格
36,595€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
- L
80 L
162 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rexton RX 320 Aut. · 220 CV (2004-2006)
一般描述
2004款双龙雷斯特RX 320 Aut.是一款SUV，乍一看，它展现出坚固而有能力的形象。凭借其3.2升、220马力的汽油发动机，它承诺了与其尺寸和用途相称的强大性能。这款车定位为那些寻求兼具豪华与舒适的越野车，但又不想追求欧洲高端品牌的用户提供替代选择。其设计虽然可能不是最前卫的，但却在道路上展现出令人印象深刻的存在感，暗示着它有能力应对各种挑战，无论是在柏油路面还是越野路况。
驾驶体验
驾驶雷斯特RX 320时，主要的感觉是坚固和舒适。220马力的发动机，搭配5速自动变速箱，提供平稳渐进的响应，非常适合长途旅行或在城市交通中从容行驶。0到100公里/小时加速9.9秒，对于同级别和重量的车辆来说是值得称赞的，可以安全地并入车流和超车。然而，其NEDC循环综合油耗15.2升/100公里，尤其是在城市中高达19.3升/100公里，提醒我们这是一台大排量发动机，燃油效率并非其强项。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用硬轴，旨在吸收路面不平，提供舒适的乘坐体验，尽管在急弯时可能会有明显的侧倾。齿轮齿条式转向系统，虽然不是最直接的，但在这种类型的车辆中发挥了其作用，提供了足够的操控感。
设计和美学
2004款双龙雷斯特的设计融合了坚固性和功能性。其线条虽然不乏一定的个性，但却偏离了当时更具空气动力学趋势的设计，选择了更传统的越野美学。前脸的大灯和突出的格栅赋予它严肃而果断的外观。尾部垂直的尾灯与整体保持了一致性。长4720毫米、宽1870毫米、高1830毫米的尺寸，加上2820毫米的轴距，使其在道路上具有相当大的存在感。16英寸轮毂搭配255/70 R16轮胎，进一步强化了其作为一款有能力车辆的形象。内饰虽然数据中没有详细说明，但预计将提供宽敞的空间和实用的布局，符合其家庭和冒险的定位。
技术和特点
在技术方面，2004款双龙雷斯特RX 320 Aut.融合了当时同级别车辆的适宜元素。3.2升汽油发动机采用间接喷射和可变进气，以及每缸4气门，展现了扎实的工程技术。5速自动变速箱是驾驶舒适性的关键组成部分。全轮驱动（AWD）系统是其越野能力的基础，在各种条件下提供更高的安全性和抓地力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了与其重量相称的制动能力。齿轮齿条式转向系统，虽然不是最先进的，但却是经过验证且可靠的系统。没有启停系统和C级环保标签反映了其时代的技术，优先考虑动力和坚固性而非燃油效率。
竞争
在2004年的市场中，双龙雷斯特RX 320 Aut.在SUV和越野车领域面临着多样化的竞争。其直接竞争对手可能包括现代圣达菲、起亚索兰托，甚至奔驰ML或宝马X5等更高端SUV的入门级版本，尽管雷斯特以不同的价值主张定位自己，以更实惠的价格提供坚固性和配置。它还与三菱帕杰罗或日产途乐等更纯粹的越野车竞争，尽管其更侧重于公路舒适性。其220马力的汽油发动机使其处于相当高的动力水平，使其与当时许多更常见的柴油车型区分开来。
结论
2004款双龙雷斯特RX 320 Aut.是一款尽管年代久远，但对于那些寻求坚固、宽敞且具有良好越野能力的SUV的人来说，仍然是一个有趣的选择。其3.2升汽油发动机提供充沛的动力和平稳的驾驶体验，非常适合长途旅行。虽然其燃油消耗较高，但这是拥有这种特性和这个时代发动机所付出的代价。其设计虽然不是最现代的，但却传达出坚固和可靠的感觉。这是一款实现了其提供舒适性和能力目的的汽车，没有过多的奢华，但拥有享受公路和偶尔越野冒险所需的一切。对于那些重视越野车功能性和存在感的人来说，这是一个值得考虑的选择。