Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
功率
173马力
扭矩
227Nm
油耗
8.5l/100
排放
200g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
217km/h
重量
1475kg
价格
35,850€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 4 门
433 L
64 L
127 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Legacy Sedan 2.5i Aut. · 173 CV (2009)
一般描述
2008款斯巴鲁力狮轿车2.5i自动挡是一款乍看之下可能不引人注目，但其内在机械和工程设计使其独一无二的轿车。凭借其2.5升水平对置发动机和全时四轮驱动，这款力狮并非寻常之车，而是斯巴鲁在中型轿车领域意图的宣言，为市场上更传统的选择提供了一种不同的替代方案。
驾驶体验
驾驶时，力狮2.5i自动挡提供了平稳而精致的驾驶体验。173马力的水平对置发动机虽然不是动力过剩，但以线性且渐进的方式输出动力，并伴随着斯巴鲁发动机特有的声浪。4速自动变速箱虽然不是最现代的，但以平稳的换挡完成了其功能，优先考虑舒适性。全时四轮驱动在任何条件下都提供了安全感和沉着感，给驾驶员带来了信心。两轴的麦弗逊式悬挂系统能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。它不是一辆跑车，而是一个可靠愉快的旅行伴侣，非常适合那些将舒适性和安全性放在首位的长途旅行。
设计和美学
2008款斯巴鲁力狮轿车的设计简洁实用，没有过多的美学装饰。其线条干净利落，经久不衰，追求的是低调的优雅而非炫耀。四门轿车车身提供了经典而平衡的轮廓。内饰方面，元素的布局逻辑合理且符合人体工程学，采用优质材料和坚固的调节装置，传递出耐用性。虽然这不是一个旨在给人留下深刻印象的设计，但其功能性和坚固感是其主要优势，为乘员创造了一个温馨实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2008款力狮2.5i自动挡专注于基本和经过验证的方面。其2.5升水平对置发动机采用间接喷射，是机械可靠性的典范。Symmetrical AWD全时四轮驱动是斯巴鲁的瑰宝，始终保证卓越的抓地力。4速自动变速箱虽然不是最新一代的，但坚固耐用，并能完成其任务。至于配置，它包括空调、电动车窗和音响系统等元素，为舒适的旅程提供了必要条件，而不会陷入可能损害长期可靠性的技术过剩。
竞争
当时，斯巴鲁力狮轿车2.5i自动挡在中型轿车领域面临着强大的竞争对手，如本田雅阁、丰田Avensis、马自达6或大众帕萨特。与它们相比，力狮凭借其独特的机械配置——水平对置发动机和全时四轮驱动——脱颖而出，这赋予了它独特的个性和在低抓地力条件下的优势。虽然它在销量上无法与一些竞争对手抗衡，但其可靠性、安全性和不同的驾驶体验使其成为那些寻求超越传统的人的诱人选择。
结论
2008款斯巴鲁力狮轿车2.5i自动挡是一款适合那些重视坚固工程、可靠性和安全性而非短暂潮流的人的汽车。它在美学上低调，但在本质上深邃，凭借其水平对置发动机和四轮驱动提供了宁静而安全的驾驶体验。它是一个忠诚的旅行伴侣，非常适合那些寻求耐用且能够沉着应对各种路况的汽车的人。这款车虽然不是最引人注目的，但却给车主留下了信任和满足的印记。