Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.6l/100
排放
148g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
208km/h
重量
1535kg
价格
26,550€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
433 L
64 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2008-2009)
一般描述
2008款斯巴鲁力狮轿车2.0水平对置柴油限量版是轿车领域一个引人入胜的提案，它将日本工程的坚固性与水平对置柴油发动机的配置相结合，这种罕见的组合承诺了低重心和平稳运行。该车型上市时定价为26,550欧元，凭借标配的全轮驱动和全面的配置，成为那些寻求与众不同之人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶时，力狮2.0水平对置柴油限量版提供了平衡而安全的驾驶体验。150马力的柴油发动机，凭借其独特的声浪和水平对置配置带来的受控振动，从1800转/分起即可输出350牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和良好的加速能力。0到100公里/小时加速8.7秒，在其同类车型中表现出色。永久全轮驱动在任何条件下都能提供卓越的抓地力，给驾驶员带来信心。两轴的麦弗逊式悬挂能很好地过滤路面不平，同时不牺牲动态感。带电动助力的齿轮齿条式转向精确，但可以提供更多反馈。总的来说，这是一款适合旅行的汽车，具有显著的乘坐舒适性和传递安全感的坚固性。
设计和美学
2008款斯巴鲁力狮轿车的设计简洁实用，没有过多的美学装饰，但具有永恒的优雅。其线条流畅且比例协调，4665毫米的车长赋予其威严的存在感。1730毫米的宽度和1425毫米的高度，加上2670毫米的轴距，共同构成了平衡的轮廓。经典设计的头灯与前脸和谐融合。17英寸轮毂搭配215/45 R17轮胎，赋予其运动感，而不显浮夸。内饰方面，材料质量和装配工艺良好，设计实用且符合人体工程学。行李厢容积为433升，足以满足日常使用和旅行需求。
技术和特点
这款力狮的主要技术创新在于其2.0水平对置柴油发动机。斯巴鲁是率先推出这种配置柴油发动机的先驱，它在平衡性、平稳运行和更低的重心方面具有优势，从而改善了车辆的动态性能。这款1998cc发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，可输出150马力和350牛·米的扭矩。永久全轮驱动（AWD）是斯巴鲁的标志性特征，确保了卓越的牵引力和主动安全性。5速手动变速箱精确且齿比合理。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过精心调校的悬挂，以实现可预测的操控。
竞争
在中型轿车市场，斯巴鲁力狮2.0水平对置柴油限量版面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达和马自达6等强劲竞争对手。与它们相比，力狮凭借其独特的水平对置柴油发动机和标配的永久全轮驱动脱颖而出，这些元素赋予其独特的个性和在低抓地力条件下的优势。虽然它没有提供与其一些欧洲竞争对手相同的豪华水平或发动机多样性，但其可靠性以及对安全和驾驶动态的关注使其成为那些重视工程和功能性而非炫耀的消费者非常有吸引力的选择。
结论
2008款斯巴鲁力狮轿车2.0水平对置柴油限量版是一款尽管外观低调，却蕴藏着坚实工程和独特个性的汽车。其水平对置柴油发动机是技术瑰宝，在性能、平稳性和效率之间提供了卓越的平衡，综合油耗为5.6升/100公里，二氧化碳排放量为148克/公里。永久全轮驱动是安全和信心的额外保障，尤其是在恶劣天气下。对于那些寻求可靠、安全、具有技术独特性，同时不牺牲良好配置和舒适性的轿车的人来说，它是一款理想的汽车。它是一个忠诚而能干的旅行伙伴，证明了创新可以与实用性并存。