Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
功率
150马力
扭矩
196Nm
油耗
8.5l/100
排放
198g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1495kg
价格
28,580€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
486 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Legacy Sedan 2.0R Premium · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2010款斯巴鲁力狮轿车2.0R Premium是一款体现日本品牌理念的轿车：全轮驱动、水平对置发动机和坚如磐石的可靠性。凭借150马力和六速手动变速箱，这款车型为那些寻求具有独特和安全感的家用轿车的人提供了一个明智而有能力的选项。其设计虽然低调，但却隐藏着为应对各种天气和路况而设计的坚固工程。
驾驶体验
驾驶力狮时，安全感是即时的。永久全轮驱动提供卓越的抓地力，在弯道和湿滑路面上带来信心。2.0升水平对置发动机，拥有150马力，提供平稳渐进的响应，尽管它不是一款追求极致加速的汽车。其0到100公里/小时加速时间为9.5秒，最高时速为210公里/小时，使其处于日常使用和长途旅行的合适范围。平衡良好的悬挂系统在不牺牲稳定性的前提下过滤路面颠簸，使每次旅程都舒适放松。8.5升/100公里的综合油耗对于具有这些特性和全轮驱动的车辆来说是合理的。
设计和美学
2010款斯巴鲁力狮轿车2.0R Premium的设计实用且永恒。其线条简洁低调，没有夸张之处，赋予其一种朴素的优雅。四门轿车车身，长4730毫米，宽1780毫米，在道路上展现出坚实的存在感。内饰虽然不以奢华著称，但采用耐用材料和符合人体工程学的设计，制作精良。座椅舒适，内部空间宽敞，无论是前排还是后排乘客。后备箱容量为486升，宽敞实用，适合家庭行李。
技术和特点
在技术方面，2010款力狮专注于功能性和安全性。其1994cc水平对置发动机，采用间接喷射和每缸4气门，是成熟工程的典范。斯巴鲁的对称全轮驱动是其标志性特征，确保始终提供最佳的动力分配。六速手动变速箱允许对发动机进行精确控制。至于悬挂系统，前部采用麦弗逊式支柱，后部采用多连杆系统，两者均带有稳定杆，有助于其出色的动态性能。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保有效的制动。电动助力转向使操作更容易，并提供良好的反馈。
竞争
在其细分市场中，斯巴鲁力狮轿车2.0R Premium与大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达或丰田凯美瑞等前轮或后轮驱动轿车竞争。然而，其主要区别在于永久全轮驱动和水平对置发动机，这赋予了它独特的特性和在低抓地力条件下的优势。其他具有全轮驱动的竞争对手可能是奥迪A4 quattro或宝马3系xDrive，尽管这些车型通常在价格和豪华配置方面定位更高。
结论
2010款斯巴鲁力狮轿车2.0R Premium对于那些重视安全性、可靠性和适应各种情况能力的人来说是一个明智的选择。它不是最引人注目或最强大的汽车，但其坚固的工程和全轮驱动使其成为一个出色的旅行伴侣。它是一款诚实、制造精良的汽车，具有可预测且安全的动态性能，非常适合家庭或居住在气候恶劣地区的人。其低调的外观隐藏着一颗不会令人失望的机械心脏。