Especificaciones y análisis del Subaru Outback
功率
165马力
扭矩
226Nm
油耗
8.8l/100
排放
207g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
199km/h
重量
1440kg
价格
32,300€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 门
459 L
64 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Outback 2.5i Aut. · 165 CV (2003-2008)
一般描述
2004款斯巴鲁傲虎2.5i自动挡是一款体现日本品牌理念的车型：坚固耐用、全轮驱动以及多功能性，使其既适合铺装路面，也适合越野探险。凭借其2.5升165马力的水平对置发动机，这款车型对于那些寻求具有冒险能力且不牺牲自动变速箱舒适性的家用汽车的人来说，是一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶傲虎2.5i自动挡时，主要的感觉是安全和沉稳。斯巴鲁的永久全轮驱动在各种条件下提供卓越的抓地力，给驾驶员带来信心。165马力的发动机虽然不是动力澎湃，但足以胜任车辆的行驶，尤其是在高速公路上。4速自动变速箱虽然不是最现代的，但其功能平稳，尽管有时换挡可能感觉有点慢。两轴上的麦弗逊式悬架能很好地过滤路面不平，即使在未铺设的道路上也能提供显著的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向提供了适当的响应，不过分直接，有助于轻松驾驶。总的来说，这是一款邀请您旅行、探索的汽车，无需匆忙，但确信能到达目的地。
设计和美学
2004款斯巴鲁傲虎的设计融合了优雅和功能性。其加高的旅行车车身赋予其坚固和冒险的姿态，而不会像某些SUV那样具有侵略性。线条简洁永恒，美学设计经久不衰。集成式车顶行李架和微妙的底盘保护等细节增强了其全路况特性。内饰布局实用且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用性和良好的装配。各个方向的视野都非常出色，内部空间宽敞，无论是乘客还是行李，都得益于459升的后备箱。
技术和特点
2004年，斯巴鲁傲虎2.5i自动挡采用了坚实且经过验证的技术。其2.5升间接喷射165马力水平对置发动机是斯巴鲁工程的典范，以其平衡性和可靠性而闻名。永久全轮驱动是该品牌的标志性特征，是其全路况能力的核心，有效地将动力分配到所有四个车轮。带液力变矩器的4速自动变速箱虽然不是最先进的，但提供了平稳无故障的操作。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及一个平衡良好的底盘，两轴上的麦弗逊悬架确保了良好的动态性能。尽管它没有我们今天看到的驾驶辅助系统，但其对牵引力和坚固性的关注使其成为当时安全的车辆。
竞争
在其细分市场中，2004款斯巴鲁傲虎2.5i自动挡与奥迪A6 Allroad、沃尔沃XC70，甚至当时的一些SUV，如本田CR-V或丰田RAV4竞争。然而，傲虎以其独特的旅行车车身、永久全轮驱动和水平对置发动机的组合而脱颖而出，这赋予了它更低的重心和独特的动态性能。虽然奥迪和沃尔沃提供了更高端的方法，但斯巴鲁将自己定位为更实用、更坚固的替代品，具有更强的冒险精神和极具竞争力的性价比。
结论
2004款斯巴鲁傲虎2.5i自动挡是一款尽管时光流逝，但对于那些重视多功能性、安全性和可靠性的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其水平对置发动机、永久全轮驱动和加高旅行车车身的组合使其成为日常生活和周末度假的理想伴侣。它不是最快或最豪华的，但其诚实和应对任何类型地形的能力使其成为一款具有特殊魅力的车辆。这是一款享受旅途的汽车，无论是在铺装路面还是土路上，都能提供令人满意和安全的驾驶体验。